回港上市的第一個(gè)季度,小鵬沒有辜負(fù)市場(chǎng)期望,交出了亮眼的成績(jī)單。
11月23日,小鵬汽車發(fā)布2021年第三季度報(bào)告。今年第三季度營(yíng)收57.2億元人民幣,同比增長(zhǎng)187.4%,;其中,汽車銷售收入為人民幣54.6億,同比增長(zhǎng)187.7%,毛利率14.4%,2020年同期為4.6%,2021年第二季度為11.9%。
01 交付再創(chuàng)新高
財(cái)報(bào)中指出,本季銷售收入增長(zhǎng)主要由于渠道擴(kuò)張以及品牌價(jià)值增長(zhǎng),尤其是小鵬P7交付量創(chuàng)新高所致。今年十月,小鵬汽車交付量已連續(xù)兩個(gè)月破萬,穩(wěn)坐新勢(shì)力頭把交椅。
本季汽車交付量創(chuàng)新高,為25666輛,同比增長(zhǎng)199.2%;其中,P7交付量為19731輛,亦創(chuàng)季度新高,環(huán)比71.2%。在本季已交付的P7總量中,99%可支持小鵬自動(dòng)輔助駕駛服務(wù)軟件XPILOT 2.5或XPILOT 3.0。
十月份,小鵬汽車的總交付量為10138輛,按年增長(zhǎng)233%;其中包括6044輛P7和3657輛G3。小鵬汽車新款智能家用轎車P5已于2021年9月正式上市,10月交付437輛,在手訂單充裕。
交付數(shù)據(jù)屢創(chuàng)新高,背后是小鵬汽車在技術(shù)研發(fā)方面的不斷創(chuàng)新和持續(xù)豐富的配套設(shè)施及服務(wù)。財(cái)報(bào)中顯示,本季研發(fā)開支同比增長(zhǎng)99%,環(huán)比增長(zhǎng)46.4%,研發(fā)團(tuán)隊(duì)人數(shù)超過4000人,較2020年底增加超過100%;截至9月30日,小鵬汽車超級(jí)充電站已擴(kuò)展至439座,覆蓋121個(gè)城市,實(shí)體銷售網(wǎng)絡(luò)已包括271間門店,覆蓋95個(gè)城市。
今年10月24日,小鵬宣布將在2022年上半年推送其XPILOT 3.5自動(dòng)駕駛系統(tǒng),通過飽和式的研發(fā),小鵬汽車正在不斷加強(qiáng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的建設(shè),用以支持更多車型的研發(fā)和加速重大技術(shù)創(chuàng)新。不斷探索科技的前沿,不斷進(jìn)化。
雖然今年面臨著半導(dǎo)體短缺的挑戰(zhàn),小鵬汽車仍然展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。這證明了小鵬汽車的全棧自研能力以及產(chǎn)品價(jià)值已被市場(chǎng)認(rèn)可。
伴隨著P5和G3i近期上市并交付,小鵬汽車目前擁有三款車型規(guī)模交付。小鵬汽車CEO何小鵬在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示,小鵬汽車會(huì)在第四季度努力克服芯片短缺和部分地區(qū)疫情帶來的挑戰(zhàn)。預(yù)期2021年第四季度的總交付數(shù)量為34500-36500輛。
02 一些“Flag”
過去的一年,小鵬曾為自身的發(fā)展立下許多Flag,而如今再看已經(jīng)一一實(shí)現(xiàn)。
Flag 1:在去年十月的“小鵬汽車智能日”上,小鵬汽車創(chuàng)始人曾立下“2021年一季度開啟從廣州到北京的NGP遠(yuǎn)征活動(dòng)”的Flag。而這一宣言在今年如約實(shí)現(xiàn)。2021年3月19日,小鵬汽車正式啟動(dòng)“NGP 3000公里遠(yuǎn)征挑戰(zhàn)”,邀請(qǐng)228位嘉賓駕駛小鵬P7,從廣州駛向北京,全程共3675公里,其中使用NGP功能的里程預(yù)計(jì)超過3145公里。
今年三季度,小鵬汽車的高速NGP月度使用率達(dá)到60%以上,NGP的高速里程滲透率超過60%,輔助用戶駕駛了551萬公里的高速公路里程。作為中國(guó)第一家完成了量產(chǎn)自動(dòng)駕駛遠(yuǎn)征的車企,在汽車智能變革的時(shí)代中,小鵬完成了進(jìn)階。
Flag 2:在今年7月時(shí),創(chuàng)始人又再次放話:再過一段時(shí)間,小鵬P7在國(guó)內(nèi)的銷量將超過奧迪A4。而本季財(cái)報(bào)顯示,10月份小鵬P7售出6044輛,已然超過了奧迪A4的5615輛。這背后不僅是新能源與傳統(tǒng)能源的變革,也投射出新勢(shì)力之于傳統(tǒng)品牌的挑戰(zhàn)。
此外,小鵬還在不斷地刷新自身的紀(jì)錄。在過去幾個(gè)月,小鵬汽車的交付量早已過萬,排名新勢(shì)力第一。而創(chuàng)始人更是直言,在今年年底,小鵬汽車有望達(dá)成單月15000輛交付。在這樣的過程中,我們看到的是這一家僅成立的七年的年輕車企始終昂揚(yáng)的精神。
03 新面貌 新起點(diǎn)
要在智能時(shí)代保持不斷前進(jìn)的姿態(tài),必將一刻不停地創(chuàng)新。小鵬汽車的底氣同樣來自于此。
作為國(guó)內(nèi)唯一一家自行開發(fā)全棧自動(dòng)駕駛軟件的汽車公司,“勇于探索”是小鵬汽車的品牌精神,亦是創(chuàng)始人的創(chuàng)業(yè)精神,正是這種精神支持了小鵬在探索“困難但正確”的道路上堅(jiān)定向前。
為了強(qiáng)調(diào)這種探索精神,小鵬在本月18日舉辦了品牌煥新日活動(dòng)。在本次活動(dòng)中,小鵬汽車發(fā)布了以新標(biāo)志為核心的VI視覺形象,重新梳理了品牌理念和核心價(jià)值。
小鵬的標(biāo)志“X”代表的是“探索者”英文EXPLORER中的“X”。與舊版本相比,新標(biāo)志具有更鋒銳的轉(zhuǎn)角,向四方延伸,似舒展雙翼,寓意“突破邊界,志在高遠(yuǎn)”。
在隨后的廣州車展上,小鵬汽車發(fā)布了全新智能旗艦SUV——小鵬G9。作為小鵬的新旗艦,G9立足國(guó)際化,按照中國(guó)和歐盟整車雙認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)開發(fā),可再利用率達(dá)85%,可回收利用率達(dá)到95%以上。在碳中和的背景下,為可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
七年,對(duì)于一家制造型企業(yè)而言,仍屬年幼。七歲的小鵬汽車迎來了發(fā)展的新階段,也恰逢智能出行時(shí)代的到來。
通過更新品牌形象,小鵬汽車表達(dá)以嶄新的姿態(tài)擁抱變化的時(shí)代的決心。相信在未來幾年,市場(chǎng)能夠看到小鵬汽車在智能電動(dòng)汽車技術(shù)“無人區(qū)”里的更多突破。
*本文不構(gòu)成個(gè)人投資建議,也未考慮到個(gè)別用戶特殊的投資目標(biāo)、財(cái)務(wù)狀況或需要。用戶應(yīng)考慮本文中的任何意見、觀點(diǎn)或結(jié)論是否符合其特定狀況。市場(chǎng)有風(fēng)險(xiǎn),投資需謹(jǐn)慎,請(qǐng)獨(dú)立判斷和決策。
【來源:華爾街見聞】