近期,商業(yè)化落地成為無(wú)人駕駛行業(yè)的高頻詞匯。各企業(yè),尤其是行業(yè)內(nèi)的創(chuàng)業(yè)型公司都在積極探索落地路徑。說(shuō)到商業(yè)化落地,智行者科技是一家讓你無(wú)法忽視的企業(yè)。
自2016年以來(lái),智行者科技就篤定“商業(yè)化落地是無(wú)人駕駛企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的基礎(chǔ)”,基于此,智行者將自研的無(wú)人駕駛大腦降維應(yīng)用到L3乘用車和低速無(wú)人駕駛場(chǎng)景。截至目前,智行者科技的無(wú)人駕駛大腦已成功搭載在robotaxi、robobus、特種無(wú)人車、環(huán)衛(wèi)等多場(chǎng)景車輛上,在全球兩千多個(gè)點(diǎn)位落地。
具體而言,智行者環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域明星“蝸小白”已推出多款、多系列產(chǎn)品,當(dāng)前,在室外清掃市場(chǎng)蝸小白系列的市場(chǎng)占有率遙遙領(lǐng)先;特種無(wú)人車領(lǐng)域,智行者已取得三級(jí)保密資質(zhì),并獲得兩款特種無(wú)人車型號(hào)裝備自主系統(tǒng)定點(diǎn)配套資格,是國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛行業(yè)為數(shù)不多能夠進(jìn)入該領(lǐng)域的企業(yè);乘用車領(lǐng)域,智行者推出了L4級(jí)別乘用車——星驥系列,可適用于停車場(chǎng)、高速公路等場(chǎng)景。
因涉及場(chǎng)景多,智行者也被貼上了各種標(biāo)簽——無(wú)人駕駛清掃車公司、特種無(wú)人車公司、robotaxi公司等等,這些雖是市場(chǎng)對(duì)智行者的誤讀和片面理解,但也表明了智行者在這些場(chǎng)景中給公眾留下的深刻印象,側(cè)面印證著智行者在各場(chǎng)景中的影響力。
之所以能夠做一行、強(qiáng)一行,其根本原因就在于智行者自主研發(fā)的強(qiáng)大的無(wú)人駕駛大腦。智行者的無(wú)人駕駛大腦涵蓋了AVOS軟件平臺(tái)和AVCU硬件計(jì)算平臺(tái),其中,AVOS軟件平臺(tái)具有既具有較強(qiáng)的深度學(xué)習(xí)能力,也具有復(fù)雜場(chǎng)景適應(yīng)能力,能夠快速適配多類場(chǎng)景;更值得一提的是,該系統(tǒng)具有高內(nèi)聚、低耦合特點(diǎn),為新業(yè)務(wù)場(chǎng)景的開(kāi)辟奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。AVCU硬件計(jì)算平臺(tái)不僅具有多芯片架構(gòu),更是達(dá)到了車規(guī)級(jí)標(biāo)準(zhǔn),能夠滿足無(wú)人駕駛不同模塊對(duì)高算例和高實(shí)時(shí)性的要求。更值得關(guān)注的是,智行者的軟硬件一體的無(wú)人駕駛大腦可以實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)硬件層和產(chǎn)品應(yīng)用層的分離。
同時(shí),為了更好的實(shí)現(xiàn)在各場(chǎng)景的落地,智行者在2020年對(duì)公司架構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整,中臺(tái)圍繞乘用車去開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù),前臺(tái)形成了三個(gè)獨(dú)立的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)事業(yè)部,分別為智慧生活事業(yè)部、無(wú)人特種車事業(yè)部、智慧交通事業(yè)部,各個(gè)事業(yè)部依據(jù)中臺(tái)的代碼再做工程應(yīng)用。這一調(diào)整不僅提升了智行者的落地能力,也為智行者創(chuàng)造了充足的現(xiàn)金流,為公司長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展帶來(lái)了有力支撐。進(jìn)一步來(lái)看,智行者無(wú)人駕駛大腦在多場(chǎng)景的落地應(yīng)用還帶來(lái)了海量數(shù)據(jù)回流,將算法、算力和數(shù)據(jù)構(gòu)成了“鐵人三項(xiàng),最終助推了無(wú)人駕駛技術(shù)的商業(yè)化落地。
北京智行者科技有限公司(簡(jiǎn)稱“智行者”)成立于2015年,聚焦無(wú)人駕駛汽車的“大腦”研發(fā),致力于成為多通用場(chǎng)景L4解決方案提供商,用無(wú)人駕駛大腦構(gòu)建智慧生活。已獲得厚安(厚樸/Arm)、百度、順為、京東等多家國(guó)內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)的投資。智行者是業(yè)內(nèi)鮮有的同時(shí)具備開(kāi)放L4技術(shù)能力及限定區(qū)域L4落地能力的無(wú)人駕駛企業(yè)之一。公司核心團(tuán)隊(duì)均來(lái)自清華大學(xué)汽車系,技術(shù)能力業(yè)界頂尖,自研無(wú)人駕駛大腦已成功賦能多領(lǐng)域無(wú)人駕駛產(chǎn)品,累計(jì)測(cè)試?yán)锍桃堰_(dá)到數(shù)百萬(wàn)公里,落地2000+個(gè)點(diǎn)位,實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛行業(yè)批量商業(yè)化落地,位列國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛初創(chuàng)企業(yè)前列。