近年來，隨著國內人工智能、大數據、云計算等前沿技術迅速發展，智慧停車行業也在科技浪潮中慢慢生長，無論是互聯網轉型還是傳統設備生產，不少停車企業都在該領域嶄露頭角，出現了捷順科技（A股）、立方控股（新三板）這樣的上市企業。
近期消息，一家智慧停車企業——廈門科拓通訊技術股份有限公司（以下簡稱“科拓股份”）更新了招股說明書擬沖刺創業板。據招股說明書所述，科拓股份于2006年成立，主營業務為智慧停車管理系統的研發、生產、銷售，以及提供智慧停車運營管理服務。本次發行股數不超過3000萬股，發行后總股本不超過12000萬股。另根據其IPO上市的募集資金投資項目顯示，有一部分募集資金主要用于研發中心建設項目。
根據招股書提供內容顯示，科拓股份具有較強的自主研發能力，在業內較早推出車位引導系統、車位綜合信息系統及視頻免取卡收費系統產品，具備市場先發優勢。截止今年上半年，科拓股份擁有專職研發人員255人。研發中心建設項目實施完成后，研發團隊將增加47人。同時在今年上半年，科拓股份的研發投入費用占比達到2018年以來的最高。對于招募資金在研發中心建設項目上的投入使用，可以看出科拓股份作為較早踏入智慧停車領域的企業，其夯實筑牢研發技術基礎的決心，以及對專業人才的需求均較為迫切。
該類在國家智慧產業浪潮背景下興起的企業的持續發展，對其人才培養提出了更高的要求。面對行業復合型優秀人才較為缺失的情況，科拓股份擬通過建立相應的激勵、培養機制，以期建立穩定精干的技術、營銷、管理隊伍。從現有的智慧停車行業技術標準看來，這一新興細分行業領域還存在技術壁壘構筑的缺陷，各企業尚未構建起牢固的“護城河”，這給中小企業提供了較為寬泛的生存空間。而隨著科拓股份這些頭部企業對這一問題的重視和資源傾斜，高質量人才的涌入，短版有望得到補齊，屆時小企業的生存空間將受到進一步擠壓，新一輪的技術革新可能帶來行業洗牌和格局重塑。
這個過程中，人才是一個關鍵因素，但企業能不能留住人才，平臺和待遇是一方面，地方的政策是另一個重要層面。檢驗一家企業是否是行業龍頭企業的一個重要標志是地方的重視與資源傾斜。據公開信息，科拓股份作為國家高新技術企業，在2021年列入國家級專精特新“小巨人”重點企業，不難受到地方政府關注，政府在總部經濟政策、人才政策、雙百企業政策方面的扶持，以及該公司與廈門理工大學、華僑大學、集美大學等知名高校間的合作，將為科拓股份的人才培養提供有力支持。
