今年以來，沃爾沃動作頻繁，受到了業界內外的廣泛關注。3 月，沃爾沃宣布將在 2030 年實現全面電動化，成為純電豪華品牌，且所有純電車型將只在線上進行銷售。
今年 10 月，沃爾沃汽車成功在瑞典斯德哥爾摩證券交易所（隸屬于納斯達克集團）掛牌上市，交易代碼為 "VOLCAR B"。這是今年歐洲規模最大的 IPO 之一，也是瑞典迄今為止第二大 IPO 項目。
沃爾沃汽車大中華區銷售公司總裁 欽培吉（左）
這讓我們好奇，此次沃爾沃 IPO 上市意味著什么？沃爾沃在電動化方面目前的進展怎么樣？在競爭激烈的市場，沃爾沃又是如何提升用戶和企業的黏性？近日，大眾侃車帶著這些疑問，與沃爾沃汽車大中華區銷售公司總裁欽培吉進行了一場細致深入的交流。
借 IPO，沃爾沃迎來更大施展舞臺
財報顯示，2021 年上半年，沃爾沃汽車營收達到 1411 億瑞典克朗，同比上升 26.3%；營業利潤 132 億瑞典克朗，利潤率達到 9.4%，創下歷史最好半年業績。就銷量和收入而言，沃爾沃汽車是全球增長最快的豪華汽車公司之一。
可見，對于正處在黃金期的沃爾沃，IPO 并非是因為缺乏資金。
和眾多傳統車企一樣，通過 IPO 獲得更多資金來幫助企業快速轉型以及可持續發展，這才是最終目的，沃爾沃同樣如此。
欽培吉表示，這次 IPO 其實對整個轉型提供了比較好的資金保障，募集到的資金里 70% 資金會投入于電動化轉型，包括在工廠中添置大型壓鑄機以生產一體成型的車身、新增電驅動和內置電池的生產線等，剩下 30% 也會對于整個工業系統進行重組，類似這樣的行動能夠確保沃爾沃，在這個變化非常迅速的時間里依然保持比較領先的地位。
為全面電動化做準備
雖然眾多豪華品牌都給出了自己的新能源規劃表，但像沃爾沃汽車這樣直接給出明確時間，明確定位的，卻十分鮮有。"2030 年 "、" 純電豪華品牌 "，這樣的 "KPI" 對于一家有著 94 年歷史的老牌豪華品牌而言，需要極大的驅動力及執行力。
沃爾沃純電動 SUV XC40 RECHARGE
從產品層面來看，布局許久的沃爾沃汽車也做到了全系電氣化。
" 去年開始上市 XC40 的純電，今年在廣州車展上也亮相了 C40，溜背的 SUV 純電車型。" 欽培吉坦言，在 2023 到 2025 年之間，沃爾沃將會用三年時間，把 50% 的產品切換到純電陣營里，從 XC90 一直到 S90，再到 XC60。在 2025 年以后，純電車型銷量達到 50%，其余都是混動車型。
沃爾沃全新運動美學純電 SUV C40
由此可以看見，沃爾沃 "ALL IN" 的態度和決心。
針對消費者關心的電池安全問題，此前沃爾沃就將首款純電動車型 XC40 純電版進行了一場涉水挑戰。在挑戰中，沃爾沃 XC40 純電版在經歷 1.7 米整車浸沒 12 小時后，仍然可以從水中直接駛出，電池包內部未進一滴水。
" 沃爾沃 XC40 純電版的挑戰成功，讓用戶對沃爾沃電動車的安全性有了更直觀的了解。" 欽培吉補充道，" 下面我們馬上要做冰封測試，把一款 XC40 純電全部用冰塊凍起來，來顯示電池在低溫下的性能表現。"
打通線上線下，探索電氣化時代商業模式
沃爾沃汽車是第一家嘗試官方直售模式的傳統豪華汽車品牌：通過數字化手段打通了線上、線下的整個購車流程，并加入專屬的直售顧問為客戶一對一服務，從有意向到最終交付都有專屬人員跟進，并且協調經銷商參與其中。據沃爾沃的統計，有直售團隊的經銷店，試駕率能提升到 60%-70%，相比一般經銷商店 20%-30% 的試駕率有著顯著提升。
欽培吉認為，" 用戶運營，并不是用花里胡哨的行為去取悅客戶，而是要切切實實從線上到線下為用戶解決焦慮，目的是讓消費者和我們主機廠拉的更近。"
沃爾沃通過官方直銷，從兩個方面為經銷商賦能：統一定價和消除庫存壓力。對于經銷商來說，直售模式下廠商把展車和試駕車給到經銷商，經銷商沒有庫存壓力。同時，堅持 " 一口價 " 銷售，無形中也讓經銷商把重心從以往的議價環節，轉向前端的產品介紹，也就是所謂的顧問式銷售。這讓銷售回到了本源：勘察消費者的購車需求，在介紹產品、品牌的同時，也能提供比較好的試駕環境，讓客戶整個購買流程比較愉悅。欽培吉表示：" 消費者對 4S 店的滿意與否，更多取決于前端接待和尊重程度。在直售模式下，消費者不用花很大精力在議價環節上，對購車流程也會提升滿意度。"
為了進一步擴大直售模式的覆蓋范圍，沃爾沃最近在上海地區對 T8 插混車型試點直售模式。與新勢力的直售模式相比較，欽培吉認為 " 沃爾沃在上海試點的 T8 直售模式更加溫和，因為銷售主體依然是經銷商。沃爾沃從傳統單一的 4S 店模式，逐漸轉化為品牌直營店、商超店、快閃店、衛星店等多元化渠道，大大增加用戶觸點，全面融入用戶的生活圈。" 對于傳統經銷商在直售模式中所起的作用，欽培吉表示 " 沃爾沃要嘗試不同的模式，因為全國 280 家經銷商是我們的財富，他們有場地，有大量交付中心和很成熟的銷售顧問，這是沃爾沃的優勢，是我們的品牌沉淀，要充分地利用好。"
在產品和渠道優勢的帶動下，沃爾沃終端銷量開始顯著增長。官方發布的數據顯示，截止 10 月，沃爾沃在中國累計售出 143,363 輛，同比增長 10.5%。其中，沃爾沃 XC90 共售出 16,760 輛，同比增長 27%。
另外，沃爾沃純電及混合動力的 RECHARGE 系列車型銷量也表現不俗，1-10 月在中國的銷量同比增長了 100.4%。從全球銷量來看，沃爾沃汽車純電車型銷量占比已超 25%。
侃車說
總的來說，沃爾沃在電氣化戰略的思路非常清晰，圍繞時間表，在中國市場進行積極探索推進，推出高品質電動化車型。在渠道建設上，更是以用戶為尊，深化用戶體驗，為其他豪華品牌做出了示范。
正如欽培吉所說，憑借一系列扎扎實實的建設，沃爾沃將繼續穩步前進。可以預測的是，沃爾沃會持續快速發展，在激烈的競爭中脫穎而出。
