盡管目前造的還是在地面跑的新能源汽車，但何小鵬一直有個飛天夢。
據(jù)國內(nèi)媒體報道，小鵬汽車董事長何小鵬發(fā)表演講時表示，2024年以后的汽車將會有少部分飛到天空，2030年會更大范圍地占領(lǐng)天空。小鵬將在2022年的下半年開始探索RoboTaxi。
事實上，小鵬在飛行汽車上已有深度布局。小鵬汽車生態(tài)企業(yè)小鵬匯天已在飛行汽車領(lǐng)域探索7年，安全載人飛行測試上萬架次。該企業(yè)由由小鵬汽車和廣東匯天航空航天科技有限公司共同創(chuàng)立。
去年12月，何小鵬在微博上分享了一些小鵬匯天第二代飛行汽車之前的設(shè)計草圖。據(jù)悉，第二代僅僅針對飛行方面做更多的研發(fā)和驗證，會在2021年Q4對鵬友開放試飛試駕。
在2021上海車展上，小鵬帶來了全新升級的第五代飛行器——旅航者X2，該飛行器最大起飛重量為560kg，空機(jī)重量僅360kg，官方稱其續(xù)航時間為35分鐘，最大飛行速度可達(dá)130km/h。
同時，該飛行器擁有自主飛行路徑規(guī)劃能力，通過多個傳感器，該飛行器可實現(xiàn)對地監(jiān)控、無死角環(huán)境感知、自助返航降落、百公里雙向?qū)崟r通信。
另外，旅航者X2也擁有整機(jī)彈射降落傘、24小時監(jiān)控系統(tǒng)等配置，最大程度保障飛行安全。
何小鵬表示，真正想對外發(fā)布的是既可以在城市道路駕駛的，也可以原地垂直起降的可飛行也可開的雙座汽車，90%場景開車10%場景飛行，需要更多點時間將飛行-汽車-安全-智能耦合起來。
今年10月19日，小鵬匯天完成A輪超5億美元融資，投前估值超10億美元。這是迄今為止亞洲低空載人飛行器領(lǐng)域企業(yè)獲得的最大單筆融資。
【來源：驅(qū)動之家】
