今年以來，拉動GDP的三駕馬車消費、投資和出口中，消費獲得了更大的政策傾斜。而得益于消費市場的回暖，國美零售上半年的銷售表現超過預期，并延續其“商者無域”理念，響應平臺開放趨勢，以共享共建平臺聯合外延力量，乘東風構筑了一個嶄新的全零售生態共享平臺，這其中物流作為國美錨定的增量大賽道，也在全零售生態的構建中發揮出重要的戰略價值。
根據權威統計數據顯示，中國供應鏈物流已經成長為一條萬億級的“黃金賽道”，2019年市場規模就達到了8.6萬億，并逐年保持著5.8%的年復合增長率，預計2024年將增長至11.5萬億規模。在這條賽道中，國美零售加強利用好內外部資源的協同價值，積極發揮安迅物流的實體服務能力，不僅扮演著能力“輸入方”的角色，更是能力的“輸出方”。
針對國美零售以及產業鏈公司，安迅物流承擔采購、倉儲、運輸與配送的全鏈路服務，涵蓋倉庫與倉庫、門店與門店以及倉庫到門店的多重配送路徑。在國美線上平臺“真快樂”，消費者可通過一店一頁展示技術，查看附近門店的現貨商品，下單后就可以享受到就近發貨的“閃店送”服務，30分鐘內就可以拿到商品。該服務發揮了國美線上平臺（真快樂）、線下平臺（國美家）與物流平臺（安迅物流）三者之間的協同效應，并引入了大數據&云平臺的LBS定位技術與AI精算能力，是傳統電商或傳統零售企業所不具備的。
在對外賦能上，國美零售十月通過代管共享共建平臺與安迅物流，加速了社會化物流體系的升級。得益于安迅物流遍布31個省級行政區、超700個地/縣級城市、超2800個區/縣、超42000個四級鄉鎮覆蓋的全國性配送網絡，不僅比傳統物流交付效率提升了15%，同時還降低了15%的運費。
今年三季度，安迅物流通過上線供應鏈物流撮合平臺“安迅卡航”，實現了零擔、專車、快運、裝配等能力的一體化輸出。幫助參與國美全零售生態共享平臺構建的B端商家、S端供應商、b端推手與c端銷售者減少貨物在倉庫中的停留時間，提高商品周轉效率，繼而實現低庫存或零庫存的經營效益優化。
今年商務部等12部委聯合發布《關于提振大宗消費重點消費促進釋放農村消費潛力若干措施的通知》，鼓勵農村汽車消費，家電消費和餐飲消費。其中第四條指出，鼓勵有條件的地區淘汰舊家電家具，并對購買綠色智能家電給予補貼。因此在上半年，國美零售協調上游家電品牌方，聯手海爾、格力、美的等知名品牌共同推行新國標低能耗空調，積極開展了一系列的家電以舊換新活動，并通過安迅物流對舊家電實施回收處理，形成了一套可復制的低碳發展模式。
整體而言，國美零售加碼安迅物流是雙贏的局面。站在業務協同角度，安迅物流以自身供應鏈物流能力反哺國美零售及線上“真快樂”平臺，使消費者在購物過程中享受更快的配送服務，提升用戶體驗。同時安迅物流全面開放自身能力，橫向拓展快遞、快運、冷鏈、跨境運輸等能力，最終可成為新產品、新技術驅動的社會化物流供應鏈平臺。
