在Jonathan Woetzel和Jeffrey Towson合著《1小時讀懂中國》一書中，專門劃分出一個章節(jié)討論了中國制造業(yè)，并將其稱之為“巨無霸”。而華為被當成典型的制造業(yè)成功案例，并寫道，“有一家中國公司把握住了制造業(yè)大趨勢，從而獲得巨大成功，它可能是時至今日最為國際化的中國企業(yè)”。
實際上，自任正非于1987年創(chuàng)立華為以來，華為被定位為高科技制造企業(yè)，生產移動網絡路由器、電話交換機、手持設備、Wi-Fi設備以及幾乎與電信業(yè)相關的所有產品，最終發(fā)展成為全球最大電信設備供應商。之后，華為發(fā)展出手機業(yè)務，成為全球領先的手機制造商。華為已經積累了豐富的智能設備制造經驗，以及專業(yè)的全球供應鏈管理經驗。
正是因為這些背景，讓華為云在服務制造業(yè)數字化轉型時，更了解制造企業(yè)轉型面臨的問題和挑戰(zhàn)，并在先期就擁有了“人無我有”的行業(yè)Know-How。
華為作為國內高科技制造業(yè)的領頭羊，華為在數字化轉型中踩過坑，也填過坑。在這個過程中，華為不僅使自身的數字化能力得到持續(xù)提升，并通過華為云，將這些技術、經驗和能力，沉淀成了更具適配性的制造業(yè)數字化解決方案。
例如，生產裝備方面，華為發(fā)現在“研產供銷服”全鏈條上，曾經各業(yè)務的數據互不連通，在這種情況下，IT沖上去就搞開發(fā)，沖得越快問題越多。為解決這個問題，華為在集團層面統(tǒng)一整合了兩大模塊，一個是數字底座，用來匯集各方面數據統(tǒng)一封裝和共享；一個是云服務平臺，用來沉淀數字化成果，避免重復造輪子，正是這兩大模塊，后來成了華為做企業(yè)數字化轉型最重要的核心競爭力。
再比如，設計環(huán)節(jié)也有大坑，如果工廠上了數字化，設計卻還在用圖紙，那么每次生產調整，就得停掉產線，等著圖紙重新畫，浪費大量時間，最后工廠花了一堆錢搞數字化，效率卻根本沒有提升，這方面華為走了很多彎路，最后下定決心，對產品生產的全過程，都建立了對應的數字模型，然后從設計階段就用VR眼鏡和感應手套，模擬最終產品的使用，發(fā)現哪里不對勁，就直接改數字模型，改到合適了再開始生產，最終將成功率提升了10倍。
正是這些用時間和實踐換來的經驗，造就了華為云賦能制造業(yè)數字化轉型的“科班身份”，以及相比其他其他云服務商更具經驗優(yōu)勢。踩過坑，更懂如何填坑，華為通過30年制造業(yè)經驗和近5年數字化轉型經驗，為服務制造業(yè)數字化打下根基，并通過華為云將自身深耕制造業(yè)的經驗、技術和工具開放共享，助力制造業(yè)加速數字化、智能化升級。
