來源：快科技
電池模組廠已獲通知，因電動汽車、儲能等下游需求拉升，明年年初，圓柱形鋰電池電芯將再次漲價，漲幅 5%-15%，電池漲價潮或將延續至 2023 年。自今年下半年以來，電動車電池價格一直在上漲，數據顯示，目前 NMC ( 811 ) 電池價格近 110 美元 /kWh，預計 Q4 價格較 Q1 每 kWh 將高出 63.7 元；而磷酸鐵鋰電池，9 月以來國內價格已上漲 10%-20%。
電池價格上漲，主要跟新能源汽車市場持續增長、需求旺盛有關，據乘聯會最新統計數據顯示，10 月份國內新能源乘用車的銷量為 32.1 萬臺，同比大增超過 141%，而今年 1-10 月份新能源車零售總量已達 213.9 萬臺，同比增長超過 191%。
截至上月中旬，電池級碳酸鋰的價格為 19.5 元 / 噸，相比年初時上漲超 230%；而生產磷酸鐵鋰電池所必需的黃磷和磷酸，年內漲幅高達 280%。
鋰電池的需求強勁，帶動了整個電池行業的擴產，今年以來，包括寧德時代在內的動力電池頭部企業宣布未來 5 年新增產能總量累計將超過 2TWh，約為今年裝車量的 20 倍，而業內專業人士預測，未來 5 年，鋰電池產業將迎來 " 井噴 "。
不過電池原料價格上漲，勢必會帶動新能源汽車的價格上調，而這不但會給消費者增加負擔，還有可能會拖累電動車行業的降成本進程。
