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對于特斯拉來說,Autopilot自動駕駛技術(shù)絕對是自家智能汽車一個重要的賣點,不過這個功能曾造成了多人死亡,也備受外界質(zhì)疑,甚至美國安全委員會也在對此調(diào)查。

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)最近接受采訪時表示:“當(dāng)我們開始開發(fā)自動駕駛技術(shù)的時候,有人對我說過這樣一句話:即使你拯救了90%的生命,你沒有拯救的10%的人也會起訴你。”他還指出,他看到特斯拉的自動駕駛能力每個月都在提高。

馬斯克發(fā)表評論之際,特斯拉正繼續(xù)面臨其自動駕駛技術(shù)的法律問題。自2018年以來,該技術(shù)已與12起事故有關(guān)。部分特斯拉司機正在就致命撞車事故提起訴訟,而另一些司機則尋求對該公司采取法律行動,原因是后者涉嫌對其司機輔助駕駛系統(tǒng)Autopilot及其升級版“全自動駕駛”(FDS)服務(wù)進(jìn)行虛假陳述和欺騙性營銷。

據(jù)馬斯克說,他之所以大力推動開發(fā)Autopilot,是因為該系統(tǒng)可以提高駕駛效率,每年拯救數(shù)百萬人的生命。當(dāng)被激活時,特斯拉的自動駕駛技術(shù)旨在監(jiān)控周圍環(huán)境,使汽車保持在車道的中心,并與其他汽車保持安全距離。特斯拉承認(rèn)Autopilot不會讓汽車自動駕駛,仍然需要司機全神貫注才能避免事故。

馬斯克重申:“我認(rèn)為,這個世界上沒有任何其他首席執(zhí)行官比我更關(guān)心安全問題。”

【來源:驅(qū)動之家】

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標(biāo)簽:特斯拉 駕駛 駕駛技術(shù) 司機 汽車 馬斯克 拯救 事故
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