12月21日消息,據媒體報道,近日,在一年一度的“全球首席執行官委員會”對話會以視頻方式舉行,大眾汽車集團CEO赫伯特·迪斯在發言中表示要加強與中國的合作。
迪斯表示,“我們需要在中國推動更廣泛的合作,產生更深遠的影響,而非反其道而行之!”
他還稱,“與中國脫鉤,對德國或歐盟都將帶來巨大的傷害。作為一家全球性的公司,我們致力于推動全球化發展進程,促進多邊主義貿易體系的建設和相互往來。在面對來自中國市場的競爭時,我們需要做的是緊隨創新的步伐。一年一度由中國政府組織,與世界各地CEO溝通的全球首席執行官委員會對話會,為我們提供了獨樹一幟且難能可貴的交流平臺,也強調了中國在當前以及未來科技創新中扮演的重要領軍者角色。”
迪斯表示,諸多事實都在證明中國與日俱增的重要性。今年,中國汽車市場整體略微增長4.4%。受芯片短缺影響,我們的市場份額略有下滑。但在對銷售模式進行優化之后,仍然取得了良好的成績。
根據大眾汽車12月12日發布的銷量數據,今年1月至11月,大眾汽車在全球的累計銷量為816.88萬輛,同比下降1.7%。
目前,全球的芯片交付仍面臨很大的壓力。市場分析機構Susquehanna Financial Group的研究顯示,11月芯片平均交付周期(即芯片從訂購到交貨的時間間隔)較10月增加了4天,達到約22.3周,這是該公司自2017年開始跟蹤芯片交付數據以來交付周期最長的一次。該公司分析師也表示,許多芯片產品的“供應壓力將持續到2022年”。
【來源:驅動之家】