近日，能鏈與極豆科技達成戰略合作，雙方將聯合打造創新的數字化能源補給網絡，共建智能網聯應用和車主服務生態。雙方將整合現有資源，共同為車企和車主輸出智慧能源補給產品，攜手打造引領行業的產品體驗，為車主帶來更加智能、便捷的能源補給服務。能鏈車聯總裁、快電合伙人梁興，極豆科技副總裁孫劍等嘉賓出席簽約儀式，并就未來合作領域、智能網聯汽車發展、智慧出行生態等進行深入探討。
極豆科技是國內領先的品牌車主服務運營商，提供的車載軟件解決方案和車主服務受到眾多主流車企認可。極豆科技副總裁孫劍表示，“能鏈作為極豆車主服務平臺的重要合作伙伴，雙方在智能網聯汽車能源業務長期價值上達成深層共識。未來將繼續強化資源融合與服務升級，以更加開放和創新的服務，努力推動綠色出行發展。經過共同努力，能鏈相關服務已在極豆平臺上線并取得了優秀成績，服務了多個汽車品牌的數百萬車主，實現行業突破。”
當前，在信息通信技術（ICT）、物聯網及5G等技術的賦能下，汽車工業正加速向電動化、智能化、網聯化方向發展，正在經歷一場革命性演進。據中國汽車工業協會統計，今年1-11月，新能源汽車產銷分別完成302.3萬輛和299萬輛，同比均增長170%。新能源車市生機勃勃，智能網聯汽車備受期待。工信部已明確提出將建立健全智能網聯汽車“十四五”標準體系，多地也陸續將發展智能網聯汽車產業納入“十四五”相關規劃中。
隨著頂層政策不斷加持智能交通行業，智能網聯在終端的滲透率快速提升，能源+場端智能將成為下一個供需緊密結合的運營爆發點。從長遠發展看，智能網聯和新能源是汽車產業發展的歷史機遇和必然趨勢。作為智能網聯汽車生態的重要組成部分和基礎設施，能源補給網絡將是助推汽車產業創新發展的中堅力量。能鏈車聯總裁、快電合伙人梁興認為：“5G助力智能網聯汽車蓬勃發展，更賦予智能座艙無限可能。結合底層硬件基礎設施層、智能網聯汽車智慧能源操作系統層、智能網聯汽車服務層，未來能源交易將徹底無感化。”
對于此次深化戰略合作，梁興表示，“能鏈將與極豆科技一道，以長期創造經濟效益和社會效益為目標，打通前裝、準前裝、后裝智能網聯業務，攜手推動和完善智慧加油、智慧充電服務，讓能源物理空間轉移過程中，交付成本更低，助力能源消費從Data Buy(基于數據指導購買)向Auto Buy(無人駕駛的智慧能源補給消費)邁進。”
能鏈作為能源產業物聯網公司，業務覆蓋全國約1800城鎮，涵蓋油、電、氫、氣等多個能源品類。基于云計算、大數據、AIoT等數字化技術，能鏈打通上游煉廠、售電、售樁，中游加油站、充電站，下游物流車隊以及個人車主的交通能源行業全鏈路，構建起團油和快電兩張數字化能源補給網絡，和以能鏈物流為基礎的數字化能源供應鏈。能鏈車聯則借助團油、快電連接起主機廠、個人車主等用戶，提供車機端能源補給數據服務接口，聚焦智慧加油和智能充電服務場景，通過集成能源導航、無感支付，結合交易結算系統，提供智能車載終端和企業服務在內的軟硬件一體化解決方案和全渠道能源管理服務。
除了極豆科技，能鏈車聯還與百度車聯、騰訊智慧出行、斑馬智行等合作，將團油、快電等數字化能源補給網絡置入車機端，并與奧迪、寶馬、大眾、上汽、一汽、江鈴福特、長安等品牌展開合作。車主可在車載大屏一鍵點擊查詢附近油站/充電站的價格、位置等信息，并享受導航、在線支付等服務。此外，結合車輛油耗、行車軌跡、車主行為偏好等信息，通過大數據分析及智能化運營手段，可實現低油/電量提醒、精品低價油站/充電站推送等主動觸達功能，實現服務找人的智能化交互體驗，為智能網聯汽車提供智慧能源支撐。
智能網聯汽車已經成為智能交通、智慧城市協同發展的重要載體。此次，能鏈與極豆科技深度合作，將協同創新未來智能網聯生態，助力提升行業整體運營效率，創新未來智慧出行生態，助力交通能源領域碳中和。
