12月23日,國內領先的車規芯片企業芯馳科技宣布與車載電子電氣領域引領者先鋒高科技達成戰略合作,雙方未來將強強聯合,在智能座艙、中央網關、ADAS/自動駕駛等領域開展全面深入合作,充分整合雙方在研發、供應鏈、專業技術團隊等方面的優勢,共同助力國內智能駕駛領域項目的快速落地。先鋒高科技董事長總經理周曉洵、先鋒高科技副總經理播磨啓介;芯馳科技董事長張強、芯馳科技首席架構師孫鳴樂等雙方主要領導出席了本次戰略合作簽約儀式。
先鋒高科技作為國內領先的車載電子產品及解決方案供應商專注于汽車應用領域,致力于研發設計、智能制造、質量管理,提供音響系統、多媒體娛樂、智能座艙、流媒體后視鏡、車機互聯等車載電子產品。成立近20年來為雷克薩斯、本田、豐田、長安、上汽、小鵬等國內外主流車企提供了豐富的車載電子產品,擁有深厚的技術研發底蘊和豐富的量產經驗。
而芯馳科技以高可靠高性能車規芯片布局智能駕駛的全場景應用領域,包括智能座艙、中央網關、自動駕駛等等。成立短短3年多時間,芯馳科技在車規芯片領域已經打造了自己的核心影響力,成為目前國內首個集“AEC-Q100可靠性認證+ISO26262 ASID 安全流程認證+ ISO 26262功能安全產品認證”于一體的國產車規處理器企業。在安全是智能駕駛的前提的大環境下,芯馳科技始全系芯片產品的高可靠車規芯片屬性,給車企長期深耕智能駕駛注入了信心。
與此同時,芯馳科技以面向量產的快速落地能力在業內著稱。產品發布一年多以來,已經和國內70%以上的車企及Tier 1達成深度合作。并在生態體系搭建上,聯合200家以上的行業合作伙伴,為車企提供豐富的芯片應用解決方案。目前已經與QNX、梧桐車聯、縱目科技等諸多行業優秀伙伴開展了深度合作。
無論是深厚扎實的技術底蘊,還是高度一致的車載電子產品的領域覆蓋,芯馳科技與先鋒高科技的合作可以說是不謀而合。目前雙方已經在座艙內的車載娛樂系統與中央網關涉及的通訊管理系統中已經開始了密切的合作。
活動現場,先鋒高科技基于芯馳科技X9系列SoC研發的多媒體娛樂系統也一同亮相。
該娛樂系統是基于芯馳X9座艙芯片進行研發,是車載市場上率先同時支持iOS以及Android雙系統手機無線投屏的座艙系統。可以在50ms內完成手機投屏,支持順暢的電影、游戲等互動體驗。支持CarPlay、CarLife、Hicar等互聯功能。而之所以能實現如此極致的音視頻交互體驗,得益于芯馳科技X9座艙芯片采用了ARM的v8.2 64位CPU架構和Imagination Power VR 第9代GPU,搭載了高速率LPDDR4x 內存接口,可以支持每秒高達4266兆次的數據傳輸。該系統預計將在2023年搭載在某日系車企的多款量產車型上。
先鋒高科技董事長周曉洵表示:“中國自己的民族芯片行業是國家全力發展的產業,而芯馳是國內目前首屈一指的頂尖的車載領域芯片開發廠商,在未來智能座艙、車聯網等領域有著巨大的技術優勢和市場潛力。我相信,我們雙方的強強聯合一定是共贏互補、水到渠成的。通過雙方具有開創性的戰略合作,經過大家的不懈努力,不久必能看到合作的累累碩果。“
(先鋒PSG董事長?總經理 周曉洵)
芯馳科技董事長張強表示:“先鋒高科技多年來堅持深耕汽車電子電氣領域,其布局的座艙、網關、自動駕駛等產品線與芯馳的芯片產品矩陣高度契合。我們希望通過長期的深入合作,提供更多優秀的應用場景解決方案,共同幫助客戶提升在終端市場的競爭力。”
(芯馳科技董事長 張強)
中國汽車的智能網聯化變革已經從普及階段邁向更將成熟的2.0階段。德勤此前發布的報告稱,5G通信網絡、V2X等基礎設施的逐漸成熟,車聯網細分場景有望在3-4年后爆發。這意味著2025年左右,智能汽車的應用場景將更加豐富。座艙、網關及自動駕駛的交互形式將出現更多的可能性。
和傳統汽車相比,智能汽車面臨著自下而上的整個生態的重建。打破藩籬,擁抱變化,快速融合成為未來幾年智能汽車發展的核心趨勢。芯馳科技未來將攜更多行業合作伙伴,基于高可靠高性能的車規芯片,為未來智能出行場景提供更加豐富的落地形態,助力更高級別智能駕駛社會的早日到來。
