來源：IT之家
財(cái)政部等四部委近日發(fā)布通知，2022 年新能源車補(bǔ)貼將退坡 30%。因此已有部分廠商開始漲價(jià)。
IT 之家曾報(bào)道，特斯拉分別上調(diào)了 Model3 和 Model Y 兩款車型的后輪驅(qū)動(dòng)版售價(jià) 1 萬元和 2.1 萬元。且特斯拉中國(guó)已經(jīng)確認(rèn)，漲價(jià)與新能源汽車補(bǔ)貼退坡有關(guān)。此外，小鵬、蔚來推出限時(shí)保價(jià)策略。
據(jù)老板聯(lián)播，比亞迪客服對(duì)此表示，未接到漲價(jià)通知。
2021 年 12 月 31 日，財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委等四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于 2022 年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》（以下簡(jiǎn)稱《通知》）。《通知》表示，新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼平緩?fù)似拢?022 年，新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在 2021 年基礎(chǔ)上退坡 30%；城市公交、道路客運(yùn)、出租（含網(wǎng)約車）、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機(jī)場(chǎng)以及黨政機(jī)關(guān)公務(wù)領(lǐng)域符合要求的車輛，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在 2021 年基礎(chǔ)上退坡 20%。
《2022 年新能源汽車推廣補(bǔ)貼方案》顯示，在 2022 年新能源補(bǔ)貼政策下，續(xù)航里程 300-400 公里（含 300 公里）的純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼 0.91 萬元，續(xù)航里程大于 400 公里（含 400 公里）的純電動(dòng)乘用車補(bǔ)貼 1.26 萬元；插電式混合動(dòng)力（含增程式）乘用車補(bǔ)貼 0.48 萬元。
與此同時(shí)，《通知》明確表示，為保持新能源汽車產(chǎn)業(yè)良好發(fā)展勢(shì)頭，綜合考慮新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、市場(chǎng)銷售趨勢(shì)以及企業(yè)平穩(wěn)過渡等因素，2022 年新能源汽車購(gòu)置補(bǔ)貼政策于 2022 年 12 月 31 日終止，2022 年 12 月 31 日之后上牌的車輛不再給予補(bǔ)貼。這意味著，2022 年將是實(shí)施新能源汽車補(bǔ)貼政策最后一年。
我國(guó)的新能源汽車補(bǔ)貼最早可追溯至 2009 年。2009 年起中央財(cái)政對(duì)新能源汽車推廣應(yīng)用給予補(bǔ)貼，截至目前，我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)已經(jīng)享受 12 年的政策補(bǔ)貼紅利；據(jù)新京報(bào)報(bào)道，初步統(tǒng)計(jì)，截至 2021 年底財(cái)政部已經(jīng)公示過 19 批新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼資金清算審核情況，累計(jì)金額超過 1400 億元。
比亞迪股份今日發(fā)布公告，公布了 2021 年的業(yè)績(jī)。據(jù)介紹，比亞迪汽車 2021 年全年累計(jì)新能源汽車銷量 604783 輛，同比增長(zhǎng) 218.3%；2021 年累計(jì)新能源汽車產(chǎn)量 607119 輛，同比增長(zhǎng) 219.76%。
《比亞迪：12 月新能源汽車賣出 93945 輛，2021 年累計(jì) 603783 輛同比增長(zhǎng) 218.3%》
