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來源:IT之家

數據顯示,2021 年第四季度,也就是最后三個月,通用汽車在美國僅交付了 26 輛純電動汽車,是自 2010 年推出雪佛蘭 Volt 以來的最差紀錄,這 26 輛純電動汽車包括 25 輛雪佛蘭 Bolt EV / Bolt EUV 和一輛純電悍馬。

對于通用這個可謂慘不忍睹的電動汽車銷售數據,特斯拉 CEO 埃隆 - 馬斯克也發(fā)表了他的看法,他表示 " 有進步的空間(room to improve)",馬斯克這個說法還算是比較給面子了。

通用汽車在上個月的一份新聞稿中指出:" 第一批 2022 年的 GMC HUMMER EV 皮卡已經在 ZERO 工廠生產完畢,現在將開始向客戶交付。"

考慮到雪佛蘭 Bolt 的持續(xù)召回和該車的停產,通用汽車的電動車銷售數字在 2021 年第四季度下滑也在意料之中,但 26 輛的銷售數字還是讓人有些意外。

通用汽車 2021 年第四季度的業(yè)績令人失望,考慮到該公司正被白宮大力宣傳為電動汽車市場的領導者,這相當具有諷刺意味。

IT 之家了解到,根據來自美國的最新銷售數據,豐田北美公司以 2332262 輛的銷量,超越通用汽車成為 2021 年美國市場的銷冠,從而結束了通用汽車在美國市場長達 90 年的統(tǒng)治。

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標簽:賣出 第四季度 電動汽車 通用 馬斯克 科技 空間
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