到了冬天,很多電動車用戶都會發現自己的愛駕又出現了續航難題,對自己的出行造成了非常不好的體驗。其實,隨著電動車技術的進步,如今即便是在寒冷的冬天,電動車也能夠又快又持久的行駛。比如搭載全新升級的雅迪TTFAR石墨烯3代電池的雅迪冠能二代系列,抗低溫性能實現了史詩級飛躍,讓冬季續航里程更長更持久。
全新升級的雅迪TTFAR石墨烯3代電池正接受冷凍72小時的低溫考驗
硬核升級 雅迪破解低溫續航密碼
隨著天氣逐步轉涼,人們也越來越為電動車的續航感到擔憂:低溫下電動車普遍存在電量損耗快、續航里程短等現象,電池壽命也大受影響。
兩輪電動車行業領軍品牌雅迪以領先的低溫續航技術,吹響了征服低溫的號角。2019年,雅迪就率先使用石墨烯技術,使電池的低溫放電性能得到顯著提升。如今,這一行業唯一經過4年用戶檢驗的石墨烯電池終于迎來史上最大升級。
TTFAR石墨烯3代電池擁有液控耐寒黑科技,保障電動車冬季長續航里程
雅迪自主研發的TTFAR石墨烯3代電池擁有液控耐寒黑科技,通過全新的防凍電解液,可綜合環境情況,調節電池溫度,保障電動車冬季長續航里程。同時,雅迪TTFAR石墨烯3代電池采用耐極溫材質,有效提高在低溫條件下的反應活性,幫助消費者從容應對四季出行,徹底解決了用戶的冬季出行痛點。
采用全新的石墨烯原料,可循環充放電高達1000次,讓雅迪全新升級的石墨烯電池壽命遠超普通電池3倍。不僅如此,雅迪還推出了2年質保換新的承諾,突顯了雅迪對于石墨烯3代電池產品壽命的信心。
品質至上 雅迪冠能二代 E8續航滿“冠”
憑借開創新的低溫性能,雅迪TTFAR石墨烯3代電池一經升級便在全網掀起新的“電池熱”,不少人表示已被雅迪強大的技術力種草,迫不及待地想要親自體驗這款革命性的石墨烯電池。
而致力于為全球電動出行提供領先解決方案的雅迪,也早早地為消費者們提供了嘗鮮新電池的機會。本次發布會上,雅迪冠能二代 E8作為首款搭載72V 38AH TTFAR石墨烯3代電池的車型驚艷登場。
冠能二代 E8成為首款搭載72V 38AH TTFAR石墨烯3代電池的車型
通過搭載72V 38AH TTFAR石墨烯3代電池和全新升級的TTFAR2.0增程系統,雅迪冠能二代 E8續航里程突破200km,再加上其擁有領先行業的抗低溫技術,無懼寒冷冬季,樹立長續航電動車新標桿。
另一方面,雅迪一直堅守的國際安全品質也體現在了全新的冠能二代 E8之上:車輛采用全機械手高精度焊接車架,焊接間隙小于0.5mm;手機級平拼縫工藝組裝,顯著降低了車輛風阻,配合額定功率1200W、峰值扭矩達93牛米的TTFAR電機,無論是加速還是爬坡都信手拈來。
雅迪一直堅守的國際安全品質也體現在了全新的冠能二代 E8之上
憑借著尖端技術和硬核產品力,雅迪持續全面推進石墨烯電池在兩輪電動車行業的廣泛應用,引領行業進入屬于技術與新能源的綠色出行新時代。而通過科技創新引領新一輪性能升級的雅迪電動車,勢必也將用高端、硬核的產品力再度鞏固自身行業領導者的地位。
