近年來，隨著社會經(jīng)濟持續(xù)高速發(fā)展，商務、通勤、購物、旅游等各類出行需求顯著增加，催生了以網(wǎng)約車為代表的交通運輸新業(yè)態(tài)蓬勃發(fā)展。據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，截至2021年12月31日，全國共有258家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可。但是在網(wǎng)約車行業(yè)為運輸服務市場帶來新活力的同時，我們也應該看到，持續(xù)激增的汽車保有量，也會導致碳排放量的上升，給我國環(huán)境治理帶來不小挑戰(zhàn)。
2020年12月，中央經(jīng)濟工作會議作出了2030年實現(xiàn)“碳達峰”，2060年實現(xiàn)“碳中和”的重要決策部署。從國家到地方，包括能源、工業(yè)、建筑、交通在內(nèi)的全經(jīng)濟領域，都將通過切實努力積極落實這一戰(zhàn)略。曹操出行作為國內(nèi)首家主打新能源汽車共享出行服務的網(wǎng)約車平臺，認真貫徹落實國家“雙碳”戰(zhàn)略，一直將大力推動能源轉型，倡導綠色、安全、健康出行方式，作為自己重要的經(jīng)營理念。通過與吉利控股集團數(shù)字科技板塊（簡稱“吉利數(shù)科”）全方位開展“碳中和”戰(zhàn)略合作，曹操出行對其企業(yè)各項直接排放及間接排放進行了精確核算，對各項減排措施做出了細致梳理后，在2022年1月13日，公布了碳中和目標。
“2023年實現(xiàn)運營碳中和（范圍一、范圍二），2035年實現(xiàn)全部出行訂單的凈零排放。”曹操出行相關負責人表示，“之所以提出這個目標，是綜合考慮國家政策、行業(yè)趨勢以及企業(yè)社會責任而審慎得出的結論。曹操出行希望和選擇它的每一位用戶一起為國家碳中和目標做出扎實貢獻。”
為何曹操出行在實現(xiàn)“碳中和”上能夠先行一步？這與其在經(jīng)營理念和用戶運營中始終貫穿著的低碳理念是分不開的。早在2015年成立之初，曹操出行便將主要運營車輛統(tǒng)一為新能源車，主打綠色出行服務。2021年5月，曹操出行發(fā)布《六周年綠色發(fā)展數(shù)據(jù)報告》。報告指出，6年來，曹操綠色出行行駛里程總數(shù)達76.3億公里，累計節(jié)約燃油資源5.34億升，累計碳減排量108.35萬噸。
不僅如此，曹操出行還創(chuàng)造性地開設“曹操碳銀行”模塊，核算乘客乘坐新能源汽車單位里程的碳減排量，將其轉化為可兌換出行優(yōu)惠和權益的碳資產(chǎn)，存在用戶賬戶中。此舉不僅完成了個人減碳行為的量化，而且通過持續(xù)的宣貫與激勵，使綠色出行理念深入人心。
隨著國內(nèi)外低碳共識的逐步加深，綠色出行將成為未來網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展的主流。而作為國內(nèi)綠色出行的先行者，低碳理念已與曹操出行的發(fā)展規(guī)劃深度融合，并深深影響其運營模式。2021年9月，曹操出行便制定了New Car（定制車）、New Power（新能源）、New Ecosystem（生態(tài)體系）三位一體的“N立方戰(zhàn)略”，而本次發(fā)布的“碳中和”目標，相當于給其新型綠色發(fā)展戰(zhàn)略設定了一個階段性目標維度上的時間表。未來，曹操出行將以產(chǎn)品線升級、車型升級、技術算法迭代等多項舉措為抓手，在實現(xiàn)經(jīng)營規(guī)模及市場份額增長的同時，穩(wěn)步減少溫室氣體排放，用實際行動，積極踐行國家“雙碳”戰(zhàn)略。
此外，據(jù)曹操出行相關負責人透露，曹操出行未來還將發(fā)布完整的碳中和規(guī)劃，該報告由曹操出行、吉利數(shù)科共同編制，北京綠色交易所將提供相關技術支持。
據(jù)悉，吉利數(shù)科以區(qū)塊鏈、大數(shù)據(jù)、隱私計算技術為支撐，服務于吉利控股集團的數(shù)字化轉型的同時，將技術、產(chǎn)品與解決方案對外輸出，面向汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)，建立數(shù)字科技領域領先的競爭力。在碳中和領域，吉利數(shù)科在企業(yè)/園區(qū)碳中和目標管理、碳資產(chǎn)開發(fā)及管理以及產(chǎn)品碳足跡管理等方面提供一系列端到端解決方案，以數(shù)字化、智能化的手段滿足企業(yè)在碳中和領域的各類需求。
北京綠色交易所則是首批中國溫室氣體自愿減排交易機構、北京市碳市場試點交易平臺。自2008年成立以來，北京綠色交易所已發(fā)展成為國內(nèi)最具影響力的環(huán)境權益交易市場之一，以及綜合創(chuàng)新實力最強的服務平臺和低碳解決方案提供方。2021年11月26日，國務院印發(fā)《關于支持北京城市副中心高質量發(fā)展的意見》，提出推動北京綠色交易所在承擔全國自愿減排等碳交易中心功能的基礎上，升級為面向全球的國家級綠色交易所，建設綠色金融和可持續(xù)金融中心。
