智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，在周四早些時(shí)候，一名用戶在推特上詢問馬斯克關(guān)于特斯拉(TSLA.US)進(jìn)軍印度市場的最新進(jìn)展，馬斯克回復(fù)該用戶時(shí)表示:“仍然在與政府有關(guān)的問題上應(yīng)對諸多挑戰(zhàn)。”
特斯拉CEO埃隆·馬斯克曾表示希望最早于2019年在印度銷售特斯拉電動(dòng)汽車，在三年之后，該項(xiàng)計(jì)劃似乎仍處于停滯狀態(tài)。
馬斯克和印度總理莫迪領(lǐng)導(dǎo)的政府已經(jīng)談判多年，但在印度當(dāng)?shù)毓S和該國高達(dá)100%進(jìn)口關(guān)稅問題上的眾多分歧導(dǎo)致談判陷入僵局。
據(jù)了解，印度政府已要求這家電動(dòng)汽車制造商加大在印度的本地化采購力度，并分享詳細(xì)的生產(chǎn)計(jì)劃。馬斯克則要求降低稅收，這樣特斯拉就可以在預(yù)算緊張的市場上以更低的價(jià)格銷售進(jìn)口汽車。
去年10月，一名印度部長曾表示，他要求特斯拉避免在印度銷售中國制造的汽車，并敦促這家汽車制造商從印度當(dāng)?shù)氐钠嚬S生產(chǎn)、銷售和出口汽車。
對特斯拉來說，人口龐大的印度是一個(gè)非常有潛力的市場，但該國汽車市場仍然被鈴木汽車和現(xiàn)代汽車所主導(dǎo)，這些汽車在當(dāng)?shù)氐膬r(jià)格便宜且實(shí)用性強(qiáng)，深受當(dāng)?shù)叵M(fèi)者喜愛。
特斯拉還將面臨來自其他傳統(tǒng)汽車制造商的競爭壓力，其中包括德國汽車巨頭梅賽德斯-奔馳，該公司周三宣布，將于第四季度在印度推出于當(dāng)?shù)亟M裝的奔馳EQS，這款汽車是旗艦S級轎車的電動(dòng)版。
【來源：美股研究社】
