聲明：本文來自于微信公眾號DappReview(ID：dappreview )，作者：DR小伙伴，授權轉載發布。
導讀：DappReview過去介紹過不少游戲行業正規軍制作的優秀國產鏈游，比如《RealmX》、《Red and Blue》、《Last Trip》等等。但要說到畫面炫酷程度、開發成本，今天要介紹的《Crypto Fast》大概無人能出其右。文末福利：送AE86!
《Crypto Fast》是一款賽車養成經營類游戲，已經開啟預售。打開游戲官網，在賽車預售界面隨便點擊一款賽車，你就能看到“經費燃燒”的賽車預覽界面：在一個低調奢華的車庫里，你可以 360 度無死角地欣賞豪車，為賽車噴漆、貼圖，更換尾翼、輪轂……
Crypto Fast還將抽獎送出一輛“野馬GT2019”款新車!帶著喜提新車的美好愿望，我們和《Crypto Fast》制作人周俊宇聊了聊。本文將從玩法、經濟系統、盈利模式等角度來介紹這款游戲。
游戲玩法
作為一款區塊鏈游戲，玩家當然十分關心投入產出比。買車需要用到游戲代幣ECT，ECT的發行數量為14. 6 億枚。由于《Crypto Fast》運行在NEO區塊鏈上，所有 ECT 均需 NEO 兌換，兌換規則如下：
從上圖不難發現，ECT是逐漸升值的，所以早入場的玩家享有一定先發優勢。《Crypto Fast》的玩法不是一成不變的，隨著《Crypto Fast》的不斷迭代更新，玩法也會由簡入繁。
基礎版本
在 11 月即將發布的基礎版本中，玩家玩到的將是一款類似于《足球經理》的“賽車經理”游戲。玩家只需購買車輛，組件，把愛車打扮的酷酷的，把它們送上賽場，在屏幕前為它們吶喊助威。
一場比賽會有 6 輛賽車角逐冠軍，取勝全憑實力+運氣。先來看實力部分：
1. 賽車：
在預售環節，玩家可以買到 6 輛車：
法拉利458 、野馬GT、邁凱倫P1、寶馬M3 、奔馳AMG GTR 、保時捷Carrera GT
賽車評級越高，價格越貴，性能自然越好，取得好成績的幾率也就越大。游戲里當然不止這 6 輛車了，更多車輛，玩家可以在副本玩法中解鎖。
2. 組件
組件分為噴漆、尾翼、輪轂和貼圖四種，和賽車一樣，每類組件都有相應的評級，既能提升賽車的逼格，還能為賽車性能帶來加成。
《Crypto Fast》畢竟不是一個純氪金游戲，比賽如果只是看實力就太無聊了，游戲中有一些隨機事件會左右比賽進程，土壕玩家也未必是常勝將軍。本著獨樂樂不如眾樂樂的原則，《Crypto Fast》還為吃瓜群眾打造了競猜中心。沒有參與競賽的玩家可以下注支持看好的賽車，體驗以小博大的樂趣。
核心版本
核心版本中，加入了副本模式和挖礦玩法。由于游戲商城不賣賽車，玩家需要通過打副本收集碎片來獲得新的賽車。除了賽車碎片，副本模式中還會隨機掉落裝備組件。玩家可以將獲得的車輛、裝備賣給其他玩家，也可以自己保留，建設車隊。副本的本質上還是進行賽車競賽，只不過比賽對手換成了NPC。
在《Crypto Fast》里，游戲即挖礦：
競猜即挖礦：玩家競猜的花費大部分流入競猜中心，小部分流入車主獎池。玩家每競猜耗費達到一定的 ECT 數值即視為完成一次有效挖礦，獎勵一定的競猜中心的股票。該 ECT 數值需求會隨著股票釋放數量逐步增加。
加油即挖礦：玩家參與競賽不僅會消耗汽油，還會對車輛造成損耗。油箱空了，玩家需要到加油站加油。購買石油的所有花費中一部分流入車主獎勵池，一部分流入石油公司，每成功加油一次獲得一定的石油公司股票，直到所有股票發放完畢。
交易即挖礦：打副本收集到的賽車和組件在交易中心賣給其他玩家。交易所產生的手續費，100%流入交易中心，完成交易即視為完成一次交易中心的挖礦行為，獲得一定的交易中心股票。
參賽即挖礦：通過去中心化的開展競賽賽事，廣告主投放的賽事獎金100%將流入賽事中心，其中大部分作為參賽的車隊按名次瓜分比賽獎金，小部分作為賽事中心收益。每一次參賽即算成功挖礦一次，按名次獲得一定的賽事中心股票。
以上四種挖礦，玩家均可以通過持有股票獲得按期分紅。游戲中的賽車、配件和股票只在預售階段可以獲得，實際游戲中不再提供購買渠道。
DeFi版本
如果你對賽車競速提不起興趣，沒關系，人總要向“錢”看的。《Crypto Fast》會在明年 1 月的版本加入DeFi玩法，并創造出了一些依靠智能合約的游戲機制：
借貸購車：借方玩家花30%以上(由借方設置)價格即可向貸方玩家貸款購車，貸方玩家可以獲得約定的利息作為回報。借貸期間，智能合約擁有車的產權，借方擁有車的使用權，當所有本金及利息結算完成，車產權歸屬借方玩家。當借方無法償還貸款時，系統自動將車拍賣，拍賣所得歸屬貸方玩家，如果流拍，系統將按照車價的一定比例回購，回購資金自動償還貸方玩家。
租車：玩家A將產權屬于自己的車出租給玩家B，玩家B獲得使用權，并按照約定的租金支付玩家B。
抵押：玩家A將產權屬于自己的車抵押給玩家B，從玩家B處獲得抵押車的資金。玩家A可以繼續使用賽車，但不能進行交易或其他導致產權標的變化的行為，并按期交納利息及贖回。當玩家A不能支付利息及贖回時，玩家A的賽車產權將轉移給玩家B，玩家B可以將該車出售或讓系統回購。
保險：玩家之間可以對賽車價值進行投保和承保，由智能合約撮合，玩家A即可成為投保人，也可成為承保人的角色。
其實現實生活中也有這些機制，比如貸款買車，年利率10%的車貸市場都是由各種車貸機構、銀行占據著，沒有一種方法能讓私人之間進行有保障的車貸。在虛擬世界中，DeFi的智能合約可以很好地解決這個P2P貸款問題，雙方都必須按合約執行否則就會受到懲罰。
和現實生活不一樣的是，在《Crypto Fast》中買車本身就是一種理財，就算你買完車后不登錄游戲，也會有利息收入。車的所有權屬于誰，誰就會持續獲得理財返利，如果玩家A將車賣給了玩家B，那么返利就歸玩家B了。
周俊宇表示，未來不排除會和交易所進行合作。“比如我們可以把所有賣車獲得的NEO丟給交易所做理財產品，相信有交易所背書的話玩家也會更放心吧。”
隨著游戲在生活中扮演越來越重要的角色，把價值動輒上百萬的游戲賬戶作為一種資產也是無可厚非，既然是資產就一定有理由使用金融工具為它服務，《Crypto Fast》就在游戲DeFi領域中邁出了一步。上述四個DeFi中的“借貸購車”和“租車”可以降低游戲門檻，“抵押”可以暫時挪用游戲內資金，“保險”用來為車輛保值。這些DeFi雖然功能簡單，但它完善了整個游戲經濟。這個為游戲加密資產使用DeFi工具的思路是很先進，或許會是以后鏈游乃至游戲界的一個趨勢。
后續計劃
在后續版本中，游戲將滿足那些熱衷于操作的玩家。他們終于可以用雙手來決定比賽了。
手動操作模式也是循序漸進的，一開始游戲會加入QTE(快速反應事件)操作，比如在賽車過彎時，玩家需要根據屏幕出現的按鍵后者隨機符號迅速做出反應，以獲得最佳漂移時機。
除了QTE機制，車手也是決定比賽勝負的關鍵。游戲中會有不同屬性的車手，有的車手擅長維修，可以降低賽車競賽時的損耗。有的車手擅長駕駛，能夠最大限度的發揮賽車性能。車手都有各自的優勢和劣勢，沒有絕對全能的車手。
在后續版本中，《Crypto Fast》會開放更多的賽事，玩家可以組建車隊，參與競賽。在不遠的將來，玩家將純手動操控賽車，進行真正的技術較量。
羊毛出在豬身上驢買單
介紹完玩法，我們不難發現，《Crypto Fast》中最賺錢是這三大機構：石油公司、競猜中心、交易中心，每一次加油、競猜、交易都會產生手續費。不過周俊宇說，團隊并不希望在這上邊賺錢。
“在整個經濟流動中，我們會把絕大部分資金都吐出去，還給玩家，你可以理解為是一個把資源在分配的過程。”
當然，讓利于玩家也不能做成賠本買賣，給玩家的福利完全可以由廣告商來承擔，也就是：羊毛出在豬身上驢買單。
賽車游戲是非常適合廣告植入的，比賽場地、賽車車身都是天然的廣告位。廣告主在游戲里投放廣告，獲得曝光，玩家參與賽事，獲得獎金，游戲團隊一分錢沒掏，就辦了場大賽。不得不說，《Crypto Fast》的賽事中心潛力巨大。
除了舉辦賽事，《Crypto Fast》在油耗上也貫徹了這一思想。玩家每天可以獲得一定數量免費的油，前提是得觀看廣告。《Crypto Fast》通過收取廣告商的費用將玩家的油耗補貼落到實處，一雞三吃。
Easycheers社區
在《Crypto Fast》中，玩家不僅可以競速、投資，還可以創造。比如，玩家可以自己挑選RGB參數，為賽車噴漆，搶注這一參數的版權，其他玩家想要使用這一配色必須支付一定費用。一些有美術功底的玩家還可以自己設計賽車貼圖。未來，游戲團隊還將釋放更多工具，玩家甚至可以基于《Crypto Fast》設計出更多游戲。
《Crypto Fast》團隊醉翁之意不在酒，他們真正想做的是垂直于賽車鏈游的社區——Easycheers。這是一個基于NEO的區塊鏈跟LAYA引擎結合的一個制作工具、平臺、社區。《Crypto Fast》是社區的第一個游戲，其他的游戲團隊可以加入進來，拓展出更多賽車鏈游玩法。
周俊宇表示：“《Crypto Fast》是拋磚引玉，未來社區里也許也會出現一個爆款鏈游，就像《魔獸爭霸3》的編輯器做出了DOTA一樣。”
Crypto Fast是如何煉成的
看到上文中精致的畫面和刺激的游戲玩法玩家一定感受到了這款鏈游的誠意，但制作一款這樣的H5 鏈游所面臨的困難是難以形容的，制作人周俊宇吐了一肚子苦水：
Crypto Fast從 18 年 3 月份開始醞釀、 6 月份正式立項， 8 月份展示demo到現在 1 年多了。對于游戲制作，項目方一般都會對采用的游戲引擎做一些個性化開發，《Crypto Fast》也不例外。Laya推引擎給一般團隊時主要考慮的是穩定性，但《Crypto Fast》是做寫實賽車的，需要引擎渲染、效率、物理這三大塊的支撐，比別的游戲要多花幾倍的功夫，所以《Crypto Fast》曾一度使用Laya不對外發布的版本。
美術制作方面，在國內很難找到合適的賽車游戲外包。這些美術外包大多擅長RPG仙俠、魔幻、傳奇類游戲。為了為了制作出令玩家滿意的模型，游戲團隊還實地走訪了很多改裝車廠。
區塊鏈方面，NEO的基礎設施對游戲的支持并不完善，《Crypto Fast》沒有可用的NFT標準、沒有NFT錢包、更沒有大型游戲的合約可借鑒，一切都得自己做。NEO上面有NEP- 11 的標準對標太坊的ERC-721，但這個遠遠不夠一個大型游戲所用的。
周俊宇說：“比如一輛車，車身是一個NFT、輪轂是一個NFT、尾翼是一個NFT，從A用戶交易到B用戶，不可能拆開 3 個，分 3 次交易去賣，肯定是一整輛車去買賣的，所以我們就要做一個新的NFT協議;然后一個現在連以太坊上都沒有NFT的錢包，你賣了什么，買了什么，之前都要在游戲里才能看到，我們可以直接在錢包操作，NFT錢包是完善用戶體驗的一步。”
金三角
Crypto Fast的團隊以及支持他們的兩大靠山LayaBox游戲引擎和NEO，他們形成了保證《Crypto Fast》質量的金三角。
Layabox是國內領先的游戲引擎，在H5 游戲的制作中占有舉足輕重的地位，《QQ農場》《消滅病毒》《黑洞也瘋狂》等多個H5 爆款游戲均使用LayaBox制作而成，而恰恰H5 游戲是目前與鏈游向性最好的游戲類型。LayaBox依靠自己一貫敏銳的嗅覺投身鏈游行業創立了Laya.FairyLand(秘境)。《Crypto Fast》團隊作為LAYA唯一投資游戲項目，周俊宇還被聘為Laya.Fairyland的CSO。可以說，這是流行游戲引擎與Dapp圈一次強強聯合。
NEO是一條十分重視Dapp的區塊鏈，NEO的創始人達鴻飛對《Crypto Fast》也十分看好，希望能與《Crypto Fast》團隊合作制作出基于《Crypto Fast》的有深度的賽車系列Dapp。
《Crypto Fast》的核心成員全部來自騰訊、網易、華為、YY、多益等各大互聯網公司。很多成員參與制作了國內第一批網絡游戲，如大話西游、夢想世界、神武、征途等。
選擇區塊鏈游戲行業前，《Crypto Fast》負責人周俊宇從兩個維度對這個行業進行了判斷，第一是判斷區塊鏈這個技術是否有價值，第二判斷區塊鏈游戲是不是可以商業化。針對第一個判斷，他認為可以解決問題的技術就會有價值，區塊鏈解決了不用重復造輪子、利益共享、透明合作的機制，這些都是可以看到的價值所在。針對第二個判斷，他堅定的認為，大部分開發商需要這樣的東西，只要大家聯手把生態做好，商業模式改變，就會帶來一切的可能性。
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