特斯拉官網(wǎng)Cybertruck的預(yù)訂頁面顯示：“隨著投產(chǎn)臨近，您將能夠完成您的配置。”
而根據(jù)汽車行業(yè)咨詢公司Edmunds的說法，此前此處信息為：“隨著2022年投產(chǎn)臨近，您將能夠完成您的配置”。
很明顯，“2022年”被刪掉了。這是否意味著Cybertruck又要延遲交付了？
稍后，路透社援引知情人士稱，特斯拉計(jì)劃于2023年初開始投產(chǎn)Cybertruck。
理由是“隨著該領(lǐng)域競爭的加劇，特斯拉正在改變電動(dòng)皮卡的特性和功能，以制造一款引人注目的產(chǎn)品，因此推遲發(fā)布。”
報(bào)道稱，特斯拉將于2023年第一季度小量生產(chǎn)該電動(dòng)皮卡，然后增加產(chǎn)量。
此次延期的背后也可能是全球芯片短缺等很多外部因素，去年11月當(dāng)馬斯克被問到Cybertruck時(shí)，他表示今年的供應(yīng)鏈噩夢還沒有結(jié)束。
他還表示將于1月26日的財(cái)報(bào)電話會(huì)議上更新產(chǎn)品路線圖。
特斯拉于2019年11月推出Cybertruck，最初定于2021年末投產(chǎn)。
去年9月在與員工的內(nèi)部會(huì)議上，馬斯克證實(shí)將Cybertruck的投產(chǎn)時(shí)間推遲到2022年末。
據(jù)電動(dòng)汽車行業(yè)網(wǎng)站electrek報(bào)道，馬斯克告訴員工，電動(dòng)皮卡采用眾多新技術(shù)，因此量產(chǎn)將非常困難。
在Cybertruck一再推遲量產(chǎn)的同時(shí)，特斯拉的競爭對手們正在相繼進(jìn)入電動(dòng)皮卡市場。
福特和Rivian都領(lǐng)先于特斯拉率先推出電動(dòng)皮卡。福特承諾會(huì)將把F-150 Lightning的產(chǎn)量翻倍，并表示將于2022年上半年開始發(fā)貨；電動(dòng)皮卡初創(chuàng)企業(yè)Rivian已經(jīng)開始向客戶交付第一批R1T。
而根據(jù)特斯拉去年9月的報(bào)告稱，特斯拉“最近才”完成了卡車的工程設(shè)計(jì)。
值得一提的是，早在 2021年夏天，馬斯克就曾在推特上表示，該產(chǎn)品“總有一些可能性”會(huì)“失敗”。
當(dāng)時(shí)在Cybertruck的發(fā)布會(huì)上，當(dāng)測試工程師手持式鐵球砸向Cybertruck汽車車窗，意想不到地砸破了2個(gè)窟窿。
【來源：華爾街見聞】
