隨著年關將近,天氣也是越來越冷,對于騎行愛好者們來說,除了體感不適以外,還有很多因素會對戶外騎行造成困擾,比如電動車續航大縮水的問題。工欲善其事,必先利其器,想要在冬天安全騎行,一定要確保電動車的續航能力過關,在這當中,除了電池本身是否具有耐寒的特性之外,很多人甚至還疏忽了電池保養的重要性。今天,雅迪電動車就來陪大家聊一聊電動車電池保養的要點。
電池保養門道多,勤充電,做保暖是關鍵
要做好電池保養,關鍵要記住六個字,即“勤充電,做保暖”。第一,冬天電動車閑置的話,至少每月要補充一次電量,避免虧電;第二,提高充電頻率,電池用到25%-30%左右時就該充電了,而且盡可能一次性充滿,避免電池產生虧電的“記憶性”;第三,如果充電環境溫度過低的話,也可以考慮更換充電環境,提高環境溫度,讓電池活性更高,充電速率更快。
如果你覺得這些日常電池保養很難做到,或者無暇顧及,那么還有一種更簡單、直接的方式:更換雅迪TTFAR石墨烯3代電池,或者直接選擇搭載該電池的雅迪冠能二代E8電動車!
要知道,搭載了雅迪TTFAR石墨烯3代電池的雅迪冠能二代E8電動車,在本月初于“中國最冷小鎮”完成了一次充電超200KM等續航新記錄!而且當地多雪、多陡坡的環境,讓這次極寒挑戰難度十分大,雅迪冠能二代E8的成功挑戰,正說明了這款產品在寒冬季節的惡劣天氣仍然保持了良好的操控性和安全性。
續航有口皆碑,雅迪冠能二代不怵極寒挑戰
近期,雅迪冠能二代E8里程挑戰賽目前也在全國多個城市火熱進行中,雅迪廣招電動車車主做參賽選手,讓消費者自己驗證雅迪產品的抗寒續航技術,結果可想而知,雅迪冠能二代E8又是輕松完成一次充電超200公里續航的挑戰,令所有參賽的消費者心服口服。
雅迪TTFAR石墨烯3代電池和雅迪冠能二代E8電動車頻頻打破行業冬季續航紀錄的原因在于擁有行業領先的技術加持。據了解,雅迪百人研發團隊,歷經7年研發,行業首創石墨烯鉛酸電池,創造了38項獨家專利,累計銷量超過2000萬只,是行業為唯一經過4年市場檢驗的石墨烯電池。全新升級的雅迪TTFAR石墨烯3代電池采用了最新研發的液控耐寒黑科技,并加入防凍電解液,提高電池反應活性,讓電池能夠直面冬季低溫考驗,提高電池續航能力。
雅迪冠能二代E8作為今年推出的重磅產品,搭載全新升級的TTFAR2.0增程系統,除了TTFAR石墨烯3代電池助力外,還有TTFAR電機、TTFAR能量回收控制器等核心技術創新,以TTFAR電機為例,峰值功率高達1200W,最高可輸出93N.m的峰值扭矩,加速快、爬坡能力,更能輕松應對冬天惡劣路況。
俗話說:“冬練三九,夏練三伏。”只要我們能夠戰勝寒冷,在冬天堅持騎行的習慣,不僅能夠鍛煉我們的意志和毅力,還能夠強身健體,收獲很多的好處。當然,冬季騎行更離不開一款靠譜的電動車,如果你也是一名冬季騎行的愛好者,相信這款抗寒能力杠杠的雅迪電動車冠能二代E8一定是你的好選擇。
