伴隨威馬造車新勢力自研技術(shù)的提升，僅在去年一年就推出兩款面向用戶的智能新能源汽車——威馬W6、威馬M7。一年時間推出兩款車型，這不僅體現(xiàn)了威馬汽車發(fā)展速度之迅速，更證明了市場對新能源汽車，尤其是對智能化程度高的新能源汽車需求越來越高。
去年上市的威馬W6，可謂是集威馬汽車科技實力之大成者的產(chǎn)品，僅憑外觀造型融入的科技感，就吸引了不少人群的目光。威馬W6由航天飛船圓潤飽滿的造型汲取設(shè)計靈感，塑造出符合時代審美方向的極簡風(fēng)格；潤圓曲面車身結(jié)合隱藏式門把手，實現(xiàn)了0.3cd的超低風(fēng)阻系數(shù)；懸浮式車頂與“太空船式尾翼”設(shè)計彰顯了經(jīng)典運動SUV的大氣比例，可謂讓人眼前一亮。
威馬W6不僅擁有華麗的外表，其智能實力也不容小覷。威馬W6搭載的AVP無人自主泊車系統(tǒng)具備限定場景下的L4級無人駕駛能力，可實現(xiàn)各類泊車場景下的無人自主泊車。全新研發(fā)的電子電氣架構(gòu)也賦予威馬W6國內(nèi)率先落地的SOA技術(shù)應(yīng)用，顛覆傳統(tǒng)座艙軟硬件模塊壁壘，帶來“一條指令搞定N個功能”的全新智能座艙體驗。
除此之外，威馬最新發(fā)布的首款全場景智能純電轎車威馬M7，也將外觀造型和智能科技完美結(jié)合在一起。動力艙蓋上將視覺中心一分為二的“Y形”設(shè)計，能拉伸前臉整體視覺寬度的貫穿式LED燈帶，還有采用平直造型設(shè)計，與前臉遙相呼應(yīng)的車尾LED燈組等，都著實引人矚目。
值得一提的是，威馬M7作為全球首批搭載3顆自主變焦高精超視固態(tài)激光雷達等32項高級智能傳感器的車型，不僅配備4顆自動駕駛頂級芯片Orin-X，最高算力達1,016TOPS，同時還具備i-Rota超級表盤、i-Surf科技皮膚等開創(chuàng)性智能設(shè)計，將實現(xiàn)智能駕駛從泊車場景拓展至全場景的跨越。
作為智能汽車頭號實力派，威馬汽車將在新的一年里加速新技術(shù)、新應(yīng)用的研發(fā)節(jié)奏，不斷強化威馬智能新能源汽車普及者的地位，讓更多的中國家庭能夠擁有屬于自己的新能源智能出行生活。
