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2022年1月26日,中國(guó)民航華東地區(qū)管理局適航審定處處長(zhǎng)錢惠德,審定處副處長(zhǎng)徐逸樂、適航監(jiān)察員范仁鈺和郭勇剛一行,蒞臨上海時(shí)的科技有限公司閔行區(qū)新研發(fā)中心參觀交流,并就E20電動(dòng)垂直起降航空器(簡(jiǎn)稱“eVTOL”)項(xiàng)目與上海時(shí)的科技有限公司簽署了《安全保障合作計(jì)劃》(簡(jiǎn)稱“PSP”),時(shí)的科技成為中國(guó)國(guó)內(nèi)首批與局方簽署PSP的eVTOL廠商。

華東民航局適航審定處處長(zhǎng)錢惠德與時(shí)的科技總工程師黃寅吉簽署PSP協(xié)議

華東民航局適航審定處處長(zhǎng)錢惠德與時(shí)的科技總工程師黃寅吉交換已簽署的PSP協(xié)議

PSP是為了在型號(hào)合格審定過程中達(dá)到相互合作和工作高效、確保航空器安全性的目的,局方與型號(hào)合格證(簡(jiǎn)稱“TC”)申請(qǐng)人共同簽訂的一份合作協(xié)議,明確局方與申請(qǐng)人在型號(hào)合格審定工作協(xié)作關(guān)系、方式和原則。

華東民航局適航審定處一行參觀時(shí)的展廳

華東民航局適航審定處一行參觀時(shí)的總裝車間

華東民航局適航審定處一行參觀時(shí)的總裝車間

華東民航局適航審定處一行詳細(xì)了解E20飛行器性能

體驗(yàn)eVTOL飛行器E20的內(nèi)部視角

華東民航局適航審定處一行與時(shí)的科技團(tuán)隊(duì)合影

時(shí)的科技CEO黃雍威表示,PSP的簽署標(biāo)志E20型號(hào)適航審定工作實(shí)現(xiàn)良好開端,也標(biāo)志我國(guó)民用航空器適航管理當(dāng)局對(duì)時(shí)的科技在eVTOL研制領(lǐng)域的信任程度。時(shí)的科技將貫徹適航工作理念和要求,提升技術(shù)能力,確保E20 eVTOL能早日通過適航審定,肩負(fù)起交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)和科技服務(wù)民生的使命責(zé)任。

雙方將充分利用PSP建立的溝通協(xié)作機(jī)制,開展E20 eVTOL航空器適航審定項(xiàng)目的合作,在關(guān)注航空器的重大安全問題的前提下,合理利用資源開展E20航空器項(xiàng)目設(shè)計(jì)制造和適航審定等相關(guān)活動(dòng),以高效地推動(dòng)E20 eVTOL型號(hào)合格審定進(jìn)程。

型號(hào)合格證(TC證)指:民航局依據(jù)CCAR21部對(duì)民用航空產(chǎn)品頒發(fā)的、用以證明其符合相應(yīng)適航標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)境保護(hù)要求的證件,是對(duì)TC證申請(qǐng)人產(chǎn)品設(shè)計(jì)的批準(zhǔn)和認(rèn)可。其航空器的TC取證階段主要?jiǎng)澐譃椋?/p>

概念設(shè)計(jì)階段:形成合作機(jī)制并在重要領(lǐng)域達(dá)成共識(shí);

要求確定階段:TC申請(qǐng)受理,并確定航空器的審定基礎(chǔ)和初步審定計(jì)劃;

符合性計(jì)劃制定階段:確定審定計(jì)劃,管理合格審定項(xiàng)目;

計(jì)劃實(shí)施階段:執(zhí)行審定計(jì)劃,開展符合性驗(yàn)證工作,獲得TC;

證后管理階段:頒發(fā)TC證后,完成型號(hào)合格審定收尾和證后管理工作。

E20是一款采用純電動(dòng)力驅(qū)動(dòng)、六旋翼分布式式動(dòng)力(其中四個(gè)可傾轉(zhuǎn)旋翼)、固定翼鷗翼設(shè)計(jì)的電動(dòng)化垂直起降航空器。E20航空器致力于打造綠色可持續(xù)的數(shù)字化立體交通生態(tài)圈,為社會(huì)提供安全便捷的空中出行服務(wù)。

E20航空器的核心參數(shù)如下:

有效載荷:450公斤

座位數(shù):5座

巡航速度:260公里/每小時(shí)

最大航程:200公里

時(shí)的科技將持續(xù)踐行高效便捷的智能立體出行理念,在eVTOL研制、適航審定和商業(yè)運(yùn)行的路途上迎難而上,勇往直前。

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標(biāo)簽:民航局 首批 簽署 廠商 協(xié)議 科技 eVTOL PSP
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