智通財經(jīng)APP獲悉，由于電動汽車制造商特斯拉(TSLA.US)公布的第四季度收益和前景未能給投資者留下深刻印象，該公司股價在一天之內(nèi)蒸發(fā)了約1090億美元。
周四，特斯拉股價暴跌了近12%。此前該公司財報電話會議上，人們看好了一款名為Optimus的人形機器人，看空了新款汽車。周四，該股收于829美元，為10月14日以來的最低水平，這是周四標(biāo)普500指數(shù)的第二大跌幅。特斯拉上一次單日市值蒸發(fā)超過1000億美元是在11月9日。
在周三的第四季度財報電話會議上，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，公司今年不會推出任何新車型。這讓很多人感到失望，他們認(rèn)為馬斯克承諾的“更新產(chǎn)品路線圖”將包括有關(guān)Cybertruck、Semi和未來更便宜車型的計劃等利好消息。
Oanda Corp高級市場分析師Edward Moya表示：“很明顯，特斯拉已經(jīng)失去了動力，由于特斯拉缺乏2萬美元左右的低成本汽車的發(fā)布，及競爭對手日益強大，確實削弱了其增長前景。”
在電話會議上，特斯拉管理層表示，其大眾市場車型Model 3的2.5萬美元版本目前尚未開發(fā)出來，并強調(diào)特斯拉在人工智能和自動駕駛方面的工作。
巴克萊分析師Brian Johnson在報告中寫道：“在談到產(chǎn)品線時，馬斯克從未來汽車(比如Roadster或2.5萬美元以下的Model 2)轉(zhuǎn)向自動駕駛出租車和人形機器人。雖然我們認(rèn)識到，機器人出租車是特斯拉看漲的關(guān)鍵部分，但我們對缺乏實體產(chǎn)品線感到擔(dān)憂。”
此外，特斯拉首席財務(wù)官Zachary Kirkhorn警告稱，近期較高的投入成本可能會影響該公司處于市場領(lǐng)先的利潤率。“我們還看到通脹和大宗商品價格上漲，我們預(yù)計這將繼續(xù)給我們的成本帶來壓力。這對毛利潤率的具體影響尚不確定。
特斯拉業(yè)績帶來的負(fù)面影響也波及到其他電動汽車初創(chuàng)公司，Rivian Automotive(RIVN.US).、Lucid Group(LCID.US)和菲斯克(FSR.US)在內(nèi)的股票均下跌了10%或更多。周四的暴跌加劇了這些公司本已陷入困境的走勢。由于對利率上升的擔(dān)憂，科技類股和成長型股普遍遭遇拋售，這些公司遭受重創(chuàng)。這三支股票總共損失了超過130億美元的市值。
【來源：美股研究社】
