納指漲1.58%，報(bào)收14098.01點(diǎn)
鳳凰網(wǎng)科技訊 北京時(shí)間2月5日消息，投資者關(guān)注亞馬遜強(qiáng)勁的業(yè)績(jī)，對(duì)非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)好于預(yù)期可能會(huì)促使美聯(lián)儲(chǔ)更加積極加息擔(dān)憂視而不見(jiàn)，美股今天漲跌不一，其中納指漲幅超過(guò)1.5%。截至收盤(pán)，道指跌21.42點(diǎn)，跌幅為0.06%，報(bào)收35089.74點(diǎn)；標(biāo)普500指數(shù)漲23.09點(diǎn)，漲幅為0.52%，報(bào)收4500.53點(diǎn)；納指漲219.19點(diǎn)，漲幅為1.58%，報(bào)收14098.01點(diǎn)。
美國(guó)主要科技巨頭多數(shù)上漲：
美國(guó)主要科技巨頭
中國(guó)主要科技股絕大多數(shù)上漲：
中國(guó)主要科技股
中概股股價(jià)
上漲的其他中概股包括：
上漲的其他中概股
下跌的公司包括：
下跌的其他中概股
與國(guó)外巨頭同步 本周愛(ài)奇藝?yán)塾?jì)上漲逾15%
本周愛(ài)奇藝股價(jià)表現(xiàn)超過(guò)大盤(pán)。數(shù)據(jù)顯示，截至周五收盤(pán)，本周愛(ài)奇藝股價(jià)累計(jì)上漲15.1%，遠(yuǎn)高于標(biāo)普500指數(shù)的1.5%。雖然愛(ài)奇藝股價(jià)本周的上漲只是收復(fù)了過(guò)去1年很小一部分失地，進(jìn)入2022年以來(lái)，愛(ài)奇藝股價(jià)仍然是下跌的，但對(duì)于投資者而言仍然是一種鼓勵(lì)。
愛(ài)奇藝股價(jià)波動(dòng)通常與奈飛、Roku等流媒體巨頭一致，本周即是如此。1月份股價(jià)大跌后，數(shù)名華爾街分析師上調(diào)了奈飛目標(biāo)股價(jià)，本周早些時(shí)候其股價(jià)出現(xiàn)上漲。內(nèi)部人員和大型投資機(jī)構(gòu)的買(mǎi)進(jìn)，也是奈飛股價(jià)上漲的一個(gè)原因。本周愛(ài)奇藝沒(méi)有利好消息，股價(jià)上漲可能與奈飛、Roku股價(jià)反彈存在關(guān)聯(lián)。最近數(shù)月愛(ài)奇藝股價(jià)跌幅大于同行，因此漲幅大于同行并不讓人感到意外。
預(yù)計(jì)Q4圖森未來(lái)虧損合每股52美分 環(huán)比收窄2美分
圖森未來(lái)計(jì)劃2月9日美股收盤(pán)后發(fā)布2021年第四季度財(cái)報(bào)。Zacks Equity Research預(yù)計(jì)圖森未來(lái)營(yíng)收為214萬(wàn)美元，每股虧損由第三季度的54美分收窄至52美分。
在技術(shù)和商業(yè)化方面的持續(xù)投資、設(shè)備采購(gòu)、設(shè)備成本對(duì)圖森未來(lái)利潤(rùn)造成了不利影響。Zacks Equity Research對(duì)圖森未來(lái)股票的評(píng)級(jí)相當(dāng)于“賣(mài)出”。
美國(guó)/國(guó)外科技股
上漲的其他國(guó)外科技股包括：
上漲的其他國(guó)外科技股
下跌的公司包括：
下跌的其他國(guó)外科技股
美國(guó)銀行：未來(lái)3年特斯拉市場(chǎng)份額將由70%跌至20%
美國(guó)銀行汽車(chē)分析師約翰墨菲（John Murphy）向雅虎財(cái)經(jīng)表示，“大人物”將與雅虎爭(zhēng)奪電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)龍頭地位，而且它們可能在不太遙遠(yuǎn)的將來(lái)獲得成功，“我們預(yù)計(jì)未來(lái)3年特斯拉電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額將由約70%下滑至約20%，福特和通用汽車(chē)將獲得特斯拉丟失的大部分市場(chǎng)份額”。
雖然特斯拉今年表現(xiàn)給人留下深刻印象，隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)力，其市場(chǎng)份額流失的信號(hào)已經(jīng)出現(xiàn)。Experian最近的數(shù)據(jù)顯示，2021年第二季度，特斯拉在電動(dòng)汽車(chē)上牌量中的占比由上年同期的79.5%減少至66.3%，通用汽車(chē)旗下雪佛蘭占比由8.3%上升至9.6%，福特、日產(chǎn)和奧迪的占比也有所上升。
福特和通用汽車(chē)的最新表態(tài)也表明，今年特斯拉面臨的壓力會(huì)進(jìn)一步加大。福特CEO吉姆法利（Jim Farley）說(shuō)，未來(lái)22個(gè)月電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)能將達(dá)到60萬(wàn)輛，成為第二大電動(dòng)汽車(chē)廠商。通用汽車(chē)CEO瑪麗芭拉（Mary Barra）在最近的財(cái)報(bào)分析師電話會(huì)議上表示，電動(dòng)汽車(chē)訂單超過(guò)11萬(wàn)輛，而且在不斷增長(zhǎng)。
蘋(píng)果擬3月初發(fā)布低價(jià)版5G iPhone和iPad
不具名消息人士透露，蘋(píng)果計(jì)劃在3月8日左右公布一款低價(jià)iPhone和一款升級(jí)版iPad，拉開(kāi)今年產(chǎn)品發(fā)布大幕。這將是繼去年10月發(fā)布MacBook Pro之后的首次產(chǎn)品發(fā)布會(huì)。與蘋(píng)果最近的其他發(fā)布會(huì)相似，這次發(fā)布會(huì)也將以線上而非線下方式舉行。
3月份的發(fā)布會(huì)，以及此后一系列的新產(chǎn)品發(fā)布會(huì)表明，蘋(píng)果今年發(fā)布的新產(chǎn)品數(shù)量將創(chuàng)下紀(jì)錄。新款iPhone將是2年來(lái)iPhone SE的首款升級(jí)版，它支持5G，相機(jī)和處理器都得到升級(jí)，但設(shè)計(jì)將與當(dāng)前版本的iPhone SE相似。新款iPad將是Air型號(hào)的升級(jí)版，支持5G，配置更快的處理器。
3月份發(fā)布會(huì)后，蘋(píng)果將在6月份舉辦全球開(kāi)發(fā)者大會(huì)。蘋(píng)果2022年產(chǎn)品線可能包括iMac和Mac Pro臺(tái)式機(jī)、重新設(shè)計(jì)的MacBook Air、低端MacBook Pro、3款A(yù)pple Watch、4款iPhone 14和新款A(yù)irPods。蘋(píng)果還計(jì)劃發(fā)布新服務(wù)，例如讓iPhone用戶通過(guò)劃信用卡接收付款。（作者/霜葉)
