近日，朝陽、通州、順義的20個社區新建啟用助老打車暖心車站。暖心車站共啟用25座，設立在各社區出入口，能夠幫助社區老年居民一鍵呼叫附近出租車。作為數字化出行適老設施，暖心車站正在北京各社區刮起一股“暖風”，北京全市建成啟用暖心車站的社區已經超過100個。
本次暖心車站啟用繼續采用“社區+物業+養老服務”的模式，由首開望京物業與高德打車合作，設立在首開望京物業服務的20個社區。社區主要集中在朝陽區望京街道，另有部分社區在通州區和順義區。
首開望京物業惠安分公司書記田洪亮表示，打車對于社區老年居民，是一種重要的交通方式。尤其在有急事或身體不適時，老年居民就更需要能夠快地打上車。但是，物業時有接到老年居民反饋，由于不會使用手機叫車，他們打車越來越不方便。因此，首開望京物業深化“我為群眾辦實事”實踐活動，與高德打車合作，在其服務的社區建設啟用助老打車暖心車站。
暖心車站最大的優勢是將數字化出行進行了適老化改造，老年人掃一下、點一下就能叫車，無需進行其他操作，將手機叫車的門檻降到了最低。老年人使用微信、支付寶或高德地圖掃描暖心車站的二維碼，即可進入高德打車助老模式，再點擊一鍵叫車按鈕，就能呼叫附近出租車。
暖心車站結合了普通手機叫車和傳統揚招打車的優點，對于老年人來講，又比兩者都更為方便。在暖心車站打車，無需輸入起點、終點，無需線上支付，目的地可以上車后再告訴出租車司機，訂單結束后支持現金支付。比起在路邊招手打車，暖心車站擴大了叫車范圍，響應車輛更多，打車更快。
去年，北京發布了《北京市“十四五”時期老齡事業發展規劃》，要求加快與老人生活密切相關的既有社區設施和生活性服務場所的適老化改造。在此背景下，東城區朝陽門街道率先以“社區+物業+養老服務”的模式，在街道下轄9個社區引入適老化出行服務，建設啟用暖心車站。該模式迅速在全北京復制推廣，北京各社區刮起了一陣助老“暖風”。目前，建成啟用暖心車站的社區已經超過100個。
今年北京市兩會期間，市人大代表、北京工業大學教授及博士生導師李靜建議，出行服務對促進老年人社會參與有著重要作用，應該鼓勵有條件的社區在居家養老服務中引入出行服務，推廣數字化出行適老設施，緩解數字時代下老年人“不會叫車”、“叫不到車”、“找不到車”、“不會支付”等出行瓶頸。
