2021年，在芯片短缺、原材料成本上漲等多重沖擊下，自主品牌受新能源汽車市場、海外市場向好等因素影響，仍可謂高歌猛進，春風得意。據中汽協數據，中國自主品牌乘用車銷售954.3萬輛，同比增長23.1%，占乘用車銷售總量的44.4%，接近歷年峰值水平，占有率比上年提升6個百分點。中國品牌新能源乘用車銷售247.6萬輛，同比增長1.7倍，占新能源乘用車銷售總量的74.3%。
伴隨自主品牌市場份額的提升，自主零部件企業也正迎來發展的黃金時代，有部分企業在已實現突破的賽道加速國產替代，也有部分企業在過去未能實現替代的賽道迎來了新的突破，孔輝汽車就是個很好的案例。
為了更好的轉型突破，浙江孔輝汽車聯合鼎捷軟件共同舉辦數字化項目啟動大會，正式開啟數字一體化項目戰略合作新篇章。孔輝汽車部件研究院院長王冕、項目經理胡靜，鼎捷軟件杭州事業部總經理李亞軍、項目總監陳家輝以及雙方項目團隊成員共同出席此次會議。
關于孔輝汽車
浙江孔輝汽車科技有限公司（文中簡稱“孔輝汽車”）由中國工程院院士、汽車行業院士郭孔輝先生及郭川聯合創辦，是國內實現乘用車空氣懸架系統量產供貨的企業，也是目前國內同時具備乘用車電控懸架系統全流程開發能力與系統供貨能力的企業。
精誠合作 攜手共進
傾蓋相歡豈無有，志同道合樂悠哉。會上，雙方就項目推動進行了全方位的剖析和溝通，群策群力、統籌規劃、融合思路，完善規劃布局，為后續合作奠定良好開端。
孔輝汽車項目經理胡靜主持此次啟動會，她表示在未來工業智能化大趨勢下，孔輝已出擊，并已呈現出飽滿的共進精神狀態，也對此次項目寄予厚望。
與鼎捷這樣有豐富行業經驗的團隊攜手合作，我們很有信心能順利展開并推進此次項目工作；愿此次項目圓滿成功，讓我們早日得嘗信息化甜美果實！
鼎捷軟件杭州事業部總經理李亞軍就孔輝汽車項目的必要性和重要性提出見解，他表示：鼎捷團隊對于本次項目高度重視，希望通過雙方精誠合作、攜手共進，保障項目順利完成。
中國制造業已成為大國博弈、全球格局重構的焦點，國家政策對于自主可控、國產替代著力扶持。孔輝汽車作為業內國產替代佼佼者，面對廣闊市場空間，必將迎來高速發展。作為一家四十年來致力于為企業提供整體信息化解決方案的軟件廠商，鼎捷希望能夠通過此次合作，助力孔輝汽車完成數字化轉型，搭上信息經濟發展新業態快車。鼎捷軟件項目總監陳家輝對于孔輝汽車項目的進度、側重點、計劃實施方法論、可能出現風險及應對情況、交付進程等進行了詳盡地介紹。
重點介紹項目的三個階段：產品數據標準化、設計生產高效協同化、項目研發過程透明化。
孔輝汽車部件研究院院長王冕對于本次合作表示期待，也想借助此次機會，全面梳理各流程、層面與人員現況。他強調相關人員應全力配合鼎捷團隊各項工作，在雙方共同努力下，推動項目早日落地，實現孔輝汽車整體質的飛躍。
決定做數字化轉型項目是考慮到想通過新興技術和管理方式的創新，將孔輝打造為數字化/智能化/信息化沃土，營造更加開放包容的發展環境，為客戶創造更多價值。此次項目實施是機遇亦是挑戰，期待在鼎捷幫助下讓孔輝破繭成蝶、重獲新生。
目前，汽車行業數字化轉型已成為剛需，此次項目的啟動將有力地推進孔輝汽車戰略性轉型升級。鼎捷也將整合資源、不遺余力地協助孔輝汽車以更強大的管理系統、發達的物聯網手段、先進的智能信息技術，在未來更好地滿足客戶多方面需求，開啟全新格局，邁上更高階梯。
