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如何在高質(zhì)量的增長中找到出路,是一眾車企共同面臨的考驗(yàn)。目前,我國的汽車行業(yè)正在經(jīng)歷百年未有之大變局,新技術(shù)的應(yīng)用將引起新架構(gòu)和新商業(yè)模式的改變。在新一輪科技革命的推動下,新汽車行業(yè)將逐漸演進(jìn)成為新科技行業(yè),在汽車產(chǎn)業(yè)“擁抱變化”的同時(shí)更需要汽車企業(yè)保持自身的定力。

從以1法郎收購廣州標(biāo)致,到成長為盈利能力最強(qiáng)的中國汽車集團(tuán)之一,廣汽集團(tuán)通過合資合作,率先實(shí)現(xiàn)全球同步引進(jìn)車型并堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)同步配套,后來居上地在廣州建立了牢固的汽車及零部件上下游產(chǎn)業(yè)鏈,實(shí)現(xiàn)了第一個(gè)十年輝煌。之后,廣汽集團(tuán)趁勢而上,無論是自主突破,還是合資優(yōu)化,都秉持改革創(chuàng)新、研發(fā)先行、科技引領(lǐng),步入了發(fā)展的快車道。如今的廣汽集團(tuán)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)由當(dāng)初的合資打江山,進(jìn)入到以自主品牌引領(lǐng)發(fā)展的新階段。

就如何把握車企競爭的“主戰(zhàn)場”優(yōu)勢,我們邀請了廣汽集團(tuán)資深董秘眭立來進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)分享。

在新能源這塊“兵家必爭之地”,廣汽集團(tuán)是國內(nèi)較早布局純電平臺GEP的汽車企業(yè),同時(shí)作為目前國內(nèi)最大的新能源汽車國企,在縱深推進(jìn)國企改革,激發(fā)企業(yè)活力方面進(jìn)行了多層次多住方式的探索。廣汽埃安決定實(shí)施混改并引進(jìn)戰(zhàn)投戰(zhàn)略意義重大,必將為企業(yè)實(shí)現(xiàn)更高層面的賦能。據(jù)悉,廣汽埃安混改將聚焦三個(gè)方面:一是廣汽集團(tuán)部分研發(fā)業(yè)務(wù)將轉(zhuǎn)至廣汽埃安,使其成為研產(chǎn)銷一體的科技公司;二是開展管理層和骨干持股,進(jìn)一步激發(fā)體制機(jī)制活力;三是引入戰(zhàn)略投資者,依據(jù)戰(zhàn)投屬性,打造埃安生態(tài)圈投資者價(jià)值矩陣。董秘眭立表示,廣汽集團(tuán)將持續(xù)深化混合所有制改革,制定對旗下創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)企業(yè)核心團(tuán)隊(duì)激勵(lì)和跟投等制度,推動巨灣技研、星河智聯(lián)、如祺出行等技術(shù)創(chuàng)新公司內(nèi)部孵化,在核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用領(lǐng)域邁出新步伐。

強(qiáng)大的資源優(yōu)勢、對核心技術(shù)的不懈追求、較強(qiáng)的盈利能力以及風(fēng)險(xiǎn)控制能力,這些優(yōu)秀基因的結(jié)合,造就了今天的廣汽資本。8年以來,廣汽資本一直以“新四化”的視角審視和發(fā)掘汽車行業(yè)的新興企業(yè),并與其相互成就、共同成長。未來,隨著經(jīng)濟(jì)總量和城鄉(xiāng)居民人均收入邁上新的大臺階,資本市場支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)的功能需要進(jìn)一步提升,經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整也為多層次資本市場帶來更多機(jī)遇,創(chuàng)新驅(qū)動將成為未來一個(gè)時(shí)期的主旋律。身兼廣汽資本董事長的眭立在采訪時(shí)表示,廣汽集團(tuán)有著掌控自主核心部件、完善產(chǎn)業(yè)鏈、布局新四化領(lǐng)域的內(nèi)在強(qiáng)烈需求,廣汽資本是廣汽集團(tuán)與外部技術(shù)、人才之間建立紐帶的有效手段,將通過多層次、多形式的資本運(yùn)作為集團(tuán)“新四化”發(fā)展集聚資源、把握機(jī)遇。在某種程度上,廣汽資本通過資本運(yùn)作,可以成為集團(tuán)打通創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化瓶頸的催化劑。

2021年年初廣汽資本確定了重點(diǎn)圍繞芯片、智能網(wǎng)聯(lián)和新能源領(lǐng)域加大投資布局的投資策略。在去年成功投資清陶發(fā)展、地平線、經(jīng)緯恒潤、中航鋰電等備受業(yè)界矚目的項(xiàng)目后,今年上半年又投資了多家計(jì)算機(jī)、半導(dǎo)體等行業(yè)的龍頭企業(yè)。眭立指出,目前,公司全部投資項(xiàng)目都聚焦在汽車“新四化領(lǐng)域”,相關(guān)領(lǐng)域的投資布局已初具成效。

面對當(dāng)前出行領(lǐng)域新一輪的技術(shù)升級與科技革命,廣汽資本持續(xù)通過投資整合供應(yīng)鏈、補(bǔ)充產(chǎn)業(yè)技術(shù)短板、擁抱產(chǎn)業(yè)變革,目前正秉承“投資賦能出行”的理念,繼續(xù)加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)對接,實(shí)現(xiàn)資本與產(chǎn)業(yè)的同頻共振,協(xié)助廣汽集團(tuán)優(yōu)化戰(zhàn)略布局,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)全面升級。僅今年上半年,就協(xié)助被投企業(yè)對接訂單達(dá)16億元,歷年累計(jì)達(dá)92億元。

出行行業(yè)的未來絕不是新能源汽車的“獨(dú)角戲”,自動駕駛技術(shù)或許才是真正的“重頭戲”。對于未來自動駕駛的資本和產(chǎn)業(yè)鏈整合,廣汽集團(tuán)已進(jìn)行全棧布局。眭立介紹道,廣汽資本作為集團(tuán)的技術(shù)前哨站,正積極借助外部資金杠桿探路自動駕駛領(lǐng)域的前沿新技術(shù),至今已在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域投資布局超過10家企業(yè)。目前,搭載廣汽自研自動駕駛技術(shù)的Robotaxi已在廣州進(jìn)行示范運(yùn)營和相關(guān)測試工作。同時(shí),廣汽也與百度、小馬智行、文遠(yuǎn)知行等合作伙伴進(jìn)行開展智能駕駛系統(tǒng)的合作開發(fā),并逐步在北京、廣州、深圳等地開展示范運(yùn)營。

廣汽資本在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的投資,其目的絕非僅僅為了獲取財(cái)務(wù)收益,其根本目標(biāo)是希望通過資本的紐帶,將具有核心競爭力的科技公司與廣汽的產(chǎn)業(yè)資源有更深度的綁定形成生態(tài)鏈,相互賦能,合作共贏,真正促進(jìn)中國汽車行業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展。

隨著我國董秘職群已從3.0時(shí)代向4.0時(shí)代邁進(jìn),注冊制的實(shí)施對董秘提出了更高的要求,董秘不僅需要更深入的參與公司經(jīng)營決策,執(zhí)業(yè)風(fēng)險(xiǎn)也進(jìn)一步提高。處在各方利益交匯點(diǎn)上,董秘又應(yīng)該如何平衡好各方利益?

在眭立看來,堅(jiān)守法律法規(guī),堅(jiān)守職業(yè)道德是首要要求。上市公司作為公眾公司,董秘需對股東負(fù)責(zé),對上市公司和董事會負(fù)責(zé),誠實(shí)、公正、守信,要時(shí)刻保持負(fù)責(zé)敬業(yè)的職業(yè)精神,確保公司治理運(yùn)行的合規(guī)性和有效性,有效維護(hù)公司良好的資本市場形象。其次是要不斷提升自身的專業(yè)知識。不僅要掌握有關(guān)法律法規(guī),還要掌握必備的財(cái)務(wù)、法律、金融、證券、產(chǎn)業(yè)及行政管理知識,甚至是市場營銷、傳播心理學(xué)等知識。只有這樣,才能有效地行使董秘的職責(zé),對董事會提供全面的專業(yè)意見,保障公司規(guī)范化運(yùn)作。此外,董秘是公司與外界聯(lián)系的橋梁和紐帶,也是公司股東大會、董事會、監(jiān)事會和經(jīng)理層之間的協(xié)調(diào)人,溝通和協(xié)調(diào)是董秘最基本也是極其重要的專業(yè)技能,董秘的溝通和協(xié)調(diào)能力將直接影響到公司的運(yùn)營和發(fā)展。“一名優(yōu)秀的董秘不僅是公司治理的關(guān)鍵人物,更是上市公司‘三會運(yùn)作’的‘協(xié)調(diào)人’,各方利益交匯點(diǎn)的‘發(fā)言人’,平衡各方利益既考驗(yàn)董秘的能力,也考驗(yàn)董秘的個(gè)人素質(zhì)。”眭立如是說。

隨著新媒體時(shí)代的到來,信息傳播的渠道越來越多,傳播的速度也越來越快,這對上市公司的信息披露和品牌宣傳都帶來了新的挑戰(zhàn)。對于當(dāng)前越來越復(fù)雜的投資者關(guān)系管理,董秘又應(yīng)該保持怎樣的心態(tài)與投資者對話?作為汽車行業(yè)的資深董秘,眭立認(rèn)為,首先要以投資者為中心,站在投資者的立場,積極回應(yīng)投資者關(guān)心的問題。其次,針對不同資本市場,董秘要有差異化的溝通思路。廣汽集團(tuán)在滬、港兩地交易所上市,兩地投資者構(gòu)成有較大差異,且A、H股市場的實(shí)際流通股本、股東結(jié)構(gòu)、投資者風(fēng)格和判斷邏輯都存在一定差異,這就要求董秘要因地制宜地制訂差異化的投資者溝通策略。

眭立在采訪時(shí)感慨,近期受疫情影響,舉辦會議、交流接觸有諸多限制和不便,以往開展頻次最多的投資者調(diào)研活動也受到了影響,與投資者面對面交流的機(jī)會大幅減少。但作為董秘應(yīng)順應(yīng)時(shí)勢,創(chuàng)新和轉(zhuǎn)變與投資者溝通的方式,為了兼顧疫情防控和投資者溝通感受,公司采用“線上”“線下”相結(jié)合的方式,與投資者展開日常溝通。“視頻會議+電話會議”的方式更好地解決了特殊時(shí)期不能與投資者進(jìn)行面對面溝通的問題,更好地保障了公司與資本市場高質(zhì)量的交流。

隨著內(nèi)地A股市場逐步走向成熟,證券監(jiān)管政策不斷豐富完善,投資者在投資時(shí)也更加理性。在規(guī)范與發(fā)展成為上市公司經(jīng)營者、投資者和監(jiān)管者共同追求目標(biāo)的大背景下,董秘作為上市公司規(guī)范運(yùn)作的“指導(dǎo)員”和“監(jiān)督員”,其重要性日益凸顯。加上資本市場的逐步對外開放,上市公司的股東構(gòu)成日趨國際化和多元化,專業(yè)素質(zhì)強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富且具國際視野的董秘將成為未來資本市場上最稀缺的人才資源之一。

眭立還認(rèn)為,ESG對上市公司治理的重要性將日益顯著。在廣汽集團(tuán),ESG相關(guān)工作遍布各投資企業(yè),ESG不僅能賦予企業(yè)品牌豐富的責(zé)任內(nèi)涵,同時(shí)也能夠有效地提升公司美譽(yù)度。目前,越來越多的投資者在做投資決策時(shí)將企業(yè)履行ESG情況作為投資評價(jià)的重要標(biāo)準(zhǔn),ESG指數(shù)排名越靠前,越容易獲得更多投資者信任。可見,履行ESG責(zé)任是提升上市公司競爭力的有效途徑,隨著資本市場的逐步開放,廣汽集團(tuán)也在公司治理中將ESG放在了非常重要的位置。

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