最近幾年,隨著汽車行業發展步伐不斷加快,各大主機廠對于芯片的需求量也在不斷上升。從積極的一面來看,需求加大往往是一種客觀的動力,對于推動相關企業發展具有著不可估量的巨大作用,這一點在地平線機器人的身上就得到了明顯的驗證。而在自動駕駛從概念開始轉變現實的今天,地平線機器人過去的努力與積累無疑讓自身品牌具備了更好的發展機遇。
地平線機器人副總裁余軼南博士
去年的7月29日,繼征程2和征程3兩款芯片之后,地平線機器人再度發布了全新的車規級芯片——征程5,地平線機器人也因此在過去三年中保持了一年推出一款新產品的企業發展節奏。說起征程5,很多人都十分看重它超高的算力,但同時,對于算力浪費這種常見情況也有許多業內人士表示擔憂。對此,地平線機器人副總裁余軼南博士在與太平洋網絡高級副總裁申立的對話中就表示:“算力其實它更多的是一種對于開發階段的一種需求,其實我們的用戶某種意義上他是不關心你用多少算力的。用戶更關心的是你的功能,你的體驗,你的安全性。那今天來講的話呢,因為我們的這個行業還在不斷的快速往上發展,那大家在這個算力程度上來講的話呢,它更多是給我們的產品帶來更大的一個升級的空間,那如果我們一開始的話,就在我們的產品上面把這個算力限制的比較低的話,那某種意義上來講話,你在上面升級的空間就會比較小。”
而在算力之外,安全也是人們普遍關注的重點,如何在芯片的設計乃至使用上確保最大程度的安全,這也是不小的挑戰。余軼南博士同樣在與申立副總裁的談話中著重提到到了這個問題,他認為:“從芯片本身設計的角度來講的話呢,它就要需要去做非常多的一些失效的這種處理,那失效會有非常多的多種多樣。比如說半導體這里邊的電路,它可能會因為隨著時間、溫度、環境不同,它會有一些電子的翻轉,那它在內存的這里面也會有一些風險,它在整個計算的邏輯過程中也會有風險,那我們其實在芯片設計的層面上來講的話呢,需要在不同的環節上面都去把它可能失效的地方把它保護起來,讓它不失效或者是說失效的時候,我可以發現,然后可以有一些其他的方法來去把它處理”。
保障算力,確保安全,這兩方面固然不是衡量芯片產品優劣的最終標準,但不可否認,這確實是兩個非常基礎的考慮增量。而地平線機器人在這兩方面顯然已經取得了初步成果,可以說是一個不錯的開端。
好的產品總是滿載著更多的期待,那么,未來地平線機器人是否會繼續加快研發速度,推動更多優質芯片產品落地呢?對此,余軼南博士是持肯定態度的。他說:“后面還會有(更多芯片產品推出),芯片的話呢,它就是一個不斷的迭代往下走,我們從征程2到征程3,這兩代已經是量產落地,到今年(2021年)發布了征程5明年(2022年)會量產落地,然后再到后年(2023)的話,我們會發布征程6,再往后還有征程7,也在規劃中征程6到什么級別。征程6應該在大幾百TOPS級別到千TOPS級別”。
在這樣的發展規劃和目標下,我們也相信,隨著地平線機器人在產品體系上的不斷拓展,不僅是其本身,相關行業也將從中受益。