近日，深圳市機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)管平臺(tái)正式上線。平臺(tái)由平安國(guó)際智慧城市科技股份有限公司（簡(jiǎn)稱：平安智慧城市）承建，采用“平安機(jī)動(dòng)車尾氣云”、“平安設(shè)備健康云”等產(chǎn)品技術(shù)，基于四道防線的理念，針對(duì)進(jìn)深主要道路、貨運(yùn)通道、物流園片區(qū)、市區(qū)主要道路等，建設(shè)了包括20套遙感監(jiān)測(cè)設(shè)備和112套黑煙監(jiān)控設(shè)備，對(duì)機(jī)動(dòng)車排放的污染物進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)。系統(tǒng)試運(yùn)行期間，月均監(jiān)測(cè)機(jī)動(dòng)車6000+萬輛，檢測(cè)數(shù)量是人工路檢的萬倍以上，檢測(cè)效率遠(yuǎn)高于人工路檢。
圖：深圳市機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)管平臺(tái)示意圖
柴油貨車污染貢獻(xiàn)大、數(shù)量多、監(jiān)管難
生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《中國(guó)移動(dòng)源環(huán)境管理年報(bào)（2021）》顯示，移動(dòng)源污染已成為我國(guó)大中型城市空氣污染的重要來源，是造成細(xì)顆粒物、光化學(xué)煙霧污染的重要原因，機(jī)動(dòng)車污染防治的緊迫性日益凸顯。僅占汽車保有量7.7%的柴油貨車，排放的NOx占汽車排放總量的80%，PM超過90%。
為了落實(shí)生態(tài)環(huán)境部印發(fā)的《柴油貨車污染治理攻堅(jiān)戰(zhàn)行動(dòng)計(jì)劃》，各地全面開展機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)、建立完善移動(dòng)源污染治理體系等工作。目前機(jī)動(dòng)車的監(jiān)管手段主要依賴生態(tài)環(huán)境局和交警聯(lián)合執(zhí)法的路檢路查方式，費(fèi)時(shí)費(fèi)力效率低，監(jiān)管執(zhí)法困難。
根據(jù)深圳市車管所發(fā)布的數(shù)據(jù)，截至2021年底，深圳市機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)379萬輛，面對(duì)機(jī)動(dòng)車保有量數(shù)量龐大且仍然不斷增長(zhǎng)的現(xiàn)狀，解決移動(dòng)源污染監(jiān)管問題刻不容緩。
智慧化全鏈條管控，實(shí)現(xiàn)柴油貨車非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法
針對(duì)柴油貨車污染占比高、流動(dòng)性強(qiáng)、監(jiān)管執(zhí)法難等問題，深圳市機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)管平臺(tái)利用5G、物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計(jì)算等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車尾氣實(shí)時(shí)遙感監(jiān)測(cè)，黑煙車AI智能識(shí)別自動(dòng)抓拍，通過以下三方面實(shí)現(xiàn)移動(dòng)源污染全鏈條智慧管控。
第一，高可信的電子證據(jù)鏈條，提高執(zhí)法效率。平臺(tái)基于電子身份認(rèn)證服務(wù)（CA）搭建的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)計(jì)量認(rèn)證平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)證據(jù)防篡改、可追溯，確保證據(jù)鏈條的完整、可信。在線監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)經(jīng)權(quán)威計(jì)量機(jī)構(gòu)認(rèn)證可直接用于執(zhí)法，實(shí)現(xiàn)柴油貨車污染非現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，提升執(zhí)法效能，幫助環(huán)境保護(hù)部門有效遏制柴油貨車污染。
圖：平臺(tái)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位運(yùn)行情況示意圖
第二，高精準(zhǔn)的人工智能模型，降低誤判率。近年來，各地針對(duì)黑煙監(jiān)控設(shè)備和遙感監(jiān)測(cè)設(shè)備的采購(gòu)金額大，但在實(shí)際應(yīng)用執(zhí)法中較少打通，尤其是遙測(cè)設(shè)備存在數(shù)據(jù)質(zhì)量不高等問題。深圳市機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)管平臺(tái)利用大數(shù)據(jù)模型，自動(dòng)判別遙測(cè)數(shù)據(jù)的有效性，自動(dòng)剔除無效數(shù)據(jù)，提高監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)質(zhì)量；利用機(jī)器學(xué)習(xí)算法不斷迭代黑煙車算法模型，達(dá)到誤判率低于10%。
第三，高可靠的數(shù)據(jù)質(zhì)控體系，保障設(shè)備運(yùn)維。在日常管理中，由于未能及時(shí)掌握設(shè)備狀態(tài)，導(dǎo)致設(shè)備故障不能及時(shí)維修、運(yùn)營(yíng)維護(hù)不到位，進(jìn)而造成數(shù)據(jù)質(zhì)量下降的情況屢有發(fā)生。而深圳市機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)管平臺(tái)借助平安設(shè)備健康云，實(shí)現(xiàn)透視子設(shè)備的狀態(tài)，輔以電子化的運(yùn)維流程、自動(dòng)化的任務(wù)派單、標(biāo)準(zhǔn)化的運(yùn)維作業(yè)，使檢測(cè)設(shè)備的運(yùn)行效率較傳統(tǒng)模式大大提升。
據(jù)了解，通過深圳市機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)管平臺(tái)檢測(cè)出的超排車輛將被強(qiáng)制維修，復(fù)檢合格后方能上路，真正做到從監(jiān)測(cè)到管理、從管理到治理的全閉環(huán)執(zhí)法。
未來，以深圳市機(jī)動(dòng)車尾氣監(jiān)管平臺(tái)作為實(shí)踐樣板，“平安機(jī)動(dòng)車尾氣云”、“平安設(shè)備健康云”將在全國(guó)多地推廣應(yīng)用，助力斬?cái)鄼C(jī)動(dòng)車“黑尾巴”，切實(shí)提升空氣質(zhì)量，守衛(wèi)人民“幸福藍(lán)”。
