近日，雷諾江鈴集團合作伙伴大會在江西南昌隆重召開。易航智能作為核心供應商受邀出席活動，并憑借優秀的車規級自動駕駛產品及解決方案榮獲技術領先獎。
在剛剛過去的2月，由雷諾江鈴集團生產的雷諾Mobilize Limo 和江鈴“羿”車型正式出口歐洲，而以易航智能為代表的中國優秀自動駕駛企業的先進技術也借此出海歐洲。
全棧自研，L2~L4級量產項目密集發布
易航智能為Mobilize Limo和“羿”提供的自動駕駛系統使用了德州儀器（TI）最新的TDA4VM SoC，覆蓋了眾多L2+級自動駕駛功能場景，且具備升級拓展能力。這是易航智能量產項目的一個縮影，在2019~2020年間易航智能與多家主機廠達成了定點車型合作，并將于今年上半年密集發布，涵蓋NOA行泊一體、城市點對點FSD等L2~L4各級別自動駕駛功能場景。
易航智能早在2016年就實現了首個自動駕駛量產項目，發展至今已成為業內少有的具備視覺感知、規劃控制、軟硬件開發、測試量產等全棧研發能力，并實現各級別項目量產的自動駕駛供應商。易航智能積累了10億公里行駛數據，可以針對客戶需求提供定制化解決方案。
E-NCAP測試五星，中國自動駕駛技術出海歐洲
“羿”是江鈴集團攜手雷諾后首款戰略A+級車型，集全球技術、全球銷售為一體。易航智能與雷諾江鈴集團有著長期深入的合作關系。依托全棧自研能力，易航智能為雷諾江鈴打造了滿足歐洲車規級要求的自動駕駛系統，并提供了ADAS專用攝像頭、域控制器、雷達傳感器等一系列產品。
易航智能的自動駕駛系統伴隨Mobilize Limo歷經了豐富的耐久路測，包括60萬公里VOCF路測、約50萬公里耐久路測、31.5萬公里出租車工況路測等，幾乎覆蓋了所有可能的用車場景，甚至包括一些極端條件。路測范圍涵蓋了德國、法國、荷蘭、比利時、西班牙、意大利、以色列等眾多國家。
易航智能優秀的域控解決方案，也助力Mobilize Limo在E-NCAP測試中拿到了五星評級，保證了駕駛者能夠在更安全的條件下，享受高速駕駛輔助（HWA）、交通擁堵輔助（TJA）、車道保持輔助（LKA）、全速自適應巡航（FSRA）等自動駕駛功能帶來的便利。
易航智能CEO陳禹行表示，此次獲獎是對易航智能自動駕駛技術的極大肯定。出口歐洲，也表明更多中國自動駕駛企業開始站上世界舞臺，在全球競爭中嶄露頭角。
