近兩年，疫情反復、芯片短缺等不確定性因素施加的“制動力”作用于汽車流通領域，為本就高度承壓的經銷商帶來更多挑戰；另一方面，伴隨造車新勢力的崛起，新車消費和售后服務的渠道模式正發生劇烈變革，經銷商面臨傳統戰術和打法失效的困境。
加快數字化轉型，是經銷商破局關鍵。根據中國汽車流通協會發布的《2021中國汽車經銷商數字化轉型調研報告》顯示，目前已有90％以上的經銷商開始數字化轉型。但是在落地執行階段，由于缺乏行之有效的數字化思路和方式，大多數經銷商仍被獲客成本高、線索量轉化率低等痛點困擾。作為國內領先的汽車互聯網服務平臺，汽車之家車商匯產品從客戶思維出發，為經銷商貢獻最多線索數量、最多的收入以及最健康可持續的線索供給，幫助經銷商提質增效。
客戶思維 數字化轉型的關鍵視角
如何建立正確的數字化轉型思路，是擺在經銷商面前的首要問題。目前來看，多數經銷商過分依靠內部效率提升來驅動外部增長，成效甚微。實際上，數字化轉型的關鍵是形成以客戶為中心的思維方式，即從車延伸到人，以客戶需求為出發點，優化調整自身運營模式，最終實現與客戶的深度鏈接。
在此背景下，立足于客戶思維的汽車之家車商匯產品，受到許多經銷商青睞。作為一款經銷商數字化會員產品，車商匯致力于以多重工具和服務，打通買車和用車場景，貫穿“邀約-到店-服務-成交”用戶路徑，從而幫助經銷商與C端潛客建立起聯系，并將其轉化為銷售商機。
這背后的基礎，是汽車之家垂媒行業領先的內容與流量，以及 “人無我有”的數據和技術能力。尤其是在近幾年，在汽車之家和平安集團深度協同融合的“生態化”戰略加持下，車商匯的流量供給和轉化效率得到了進一步提高。
線索價值“三最” 幫助商家減負提效
從近日公布的數據來看，車商匯在去年交出了一份令人滿意的答卷。據統計，車商匯2021年獨立號碼同比增長16.1%，單店購車轉化率同比增長2.4%，效果提升明顯。憑借線索價值呈現出的“三最”特點，車商匯鎖定行業領軍地位。
為商家貢獻最多銷量。與不愁客源的時代相比，如今經銷商更重視線索的性價比，即獲取的線索最后能否被有效轉化。數據顯示，車商匯2021年線索成交貢獻系數達到6.7，遠高于其他平臺。同時根據易觀分析《中國汽車內容平臺發展白皮書2021》研究顯示，汽車之家的成交貢獻被嚴重低估，原因在于廠家和經銷商常以先入庫計入歸屬原則進行排重，忽略了汽車之家對用戶最終購車決策的重要影響。按照線索從關注到購車的全流程環節，流量平臺更多是在關注興趣階段引導用戶留資，但最終的成交轉化，是汽車之家專業權威的內容，起著決定性的作用。
為商家貢獻最多收入。從新車客單價來看，2021年車商匯15萬以上的線索占比達到60%，高于行業50%均值。這意味著車商匯擁有更高凈值的用戶群體，能為商家帶來更可觀的收入貢獻；另一方面，車商匯同年售后線索達到475萬人次，其中潛藏的商機價值高至38億，如若商家充分利用，將帶來可觀的利潤。高質量的新車線索疊加超量級的售后線索，為商家帶來了最多收入貢獻。
為商家提供最健康可持續的線索供給。車市轉入存量時代后，經銷商開始更加關注線索的可持續運轉。這一點上，車商匯恰好能為商家提供健康持續的線索供給。車商匯存量線索占比高達80%，可供商家持續開拓挖掘，從源頭上保障了線索的“取之不盡”。從線索城市分布來看，2021年車商匯低線城市線索與銷量的吻合度同比提升11%，呈更健康均衡的分布趨勢。
乘勢而變 引領行業改革
據中國汽車流通協會發布的《2021年全國汽車經銷商生存狀況調查報告》顯示，近90%的經銷商對今年銷量增長有明顯預期。作為國內領先的汽車互聯網服務平臺，汽車之家肩負起引領行業變革的重任，2022年全新升級車商匯產品，推出數字化全新產品“司南”和智慧保險，升級智能展廳和智慧網銷2大工具，并聯動平安與高德2大生態，拓展IM在線溝通、小程序、汽車報價APP、直播、小視頻5大獲客場景，助力經銷商增強管理效率，從而獲得更多高質量線索和更高利潤，實現精細化運營。
針對目前廣大經銷商面臨的營銷難題，“司南”將通過“三個新賦能”，直擊商家核心痛點，為其經營決策提供全方位指導。
新車售價方面，賦能商家合理制定定價，提供并實時更新海量真實成交價數據，及時監測本品與競品的成交價和銷量，對新車定價進行準確對標診斷，幫助商家及時合理制定新車價格，實現利潤最大化；網銷線索方面，賦能商家線上營銷能力，幫助商家實時監測線索運營表現，對標分析網銷運營長短板，找到本品與其他競品在線索構成和量級方面的差距，從而及時優化調整平臺運營策略，提高線上運營和線索獲取能力；線下投放方面，賦能商家線下潛客熱力分布，助其洞察本市本品不同車系潛客位置分布，明確廣告投放地點，并基于對潛客的精準分群制定定向營銷方案，助力線下營銷活動精準觸客，提升預算投放效率。
經歷“寒冬”之后，汽車行業在2022年迎來機遇。汽車之家將發揮技術和數據優勢，幫助B端從業者更好地進行生產、研發、經營決策，同時將新興技術和優質產品解讀給C端消費者，打造汽車生態閉環。
