在如今的汽車市場(chǎng)中,混合動(dòng)力車型憑借兼顧燃油車的動(dòng)力和純電動(dòng)車型的經(jīng)濟(jì)性,以及無續(xù)航焦慮等優(yōu)勢(shì),正被看作是燃油車向純電動(dòng)車型過渡的最好車型。
據(jù)中汽協(xié)3月14日發(fā)布的最新產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,2月份乘用車銷量148.7萬輛,同比增長(zhǎng)27.8%。其中,插電混合動(dòng)力汽車銷量7.5萬輛,同比增長(zhǎng)高達(dá)3.4倍。在此背景下,長(zhǎng)安UNI-KiDD正式迎來上市,全系共推出2款車型。“長(zhǎng)安UNI-KiDD的上市,意味著長(zhǎng)安UNI序列正式進(jìn)軍新能源市場(chǎng)。”長(zhǎng)安汽車副總裁楊大勇表示,未來長(zhǎng)安UNI序列將帶來不少于5款新能源產(chǎn)品,涵蓋純電動(dòng)、插電混動(dòng)、增程式電動(dòng)車和燃料電池汽車等全技術(shù)路線。
據(jù)悉,作為搭載藍(lán)鯨iDD混合動(dòng)力系統(tǒng)首款車型,長(zhǎng)安UNI-KiDD外觀上基本延續(xù)了UNI-K燃油版車型的設(shè)計(jì),電池方面,搭載的是容量為30.74kWh的電池組,NEDC工況下純電續(xù)航里程達(dá)130km,綜合續(xù)航里程為1100km;混動(dòng)系統(tǒng)方面,由藍(lán)鯨NE1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速器、PHEV電池和iDD智慧控制系統(tǒng)四部分組成。其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為125kW,峰值扭矩達(dá)260Nm;電動(dòng)機(jī)最大功率為116kW,峰值扭矩為330Nm。
記者注意到,目前的中國(guó)混動(dòng)市場(chǎng)包括瑞虎8PLUS鯤鵬e+、唐DM-i、WEY摩卡DHT-PHEV等車型都是長(zhǎng)安UNI-KiDD的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但基于長(zhǎng)安UNI-KiDD的各項(xiàng)性能指標(biāo),其上市后的市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。
