日前,全新一代長安汽車CS75PLUS已經(jīng)正式登場了,發(fā)售當(dāng)日便創(chuàng)下了23575輛的搶眼成績。縱觀近幾年的SUV市場上,長安汽車可以說是已經(jīng)擁有了相當(dāng)高的市場地位與影響力,這也就使得第二代CS75PLUS剛剛亮相,便引起了車市巨大的反響。當(dāng)前,越來越多的長安車主已經(jīng)喜提新車,究竟這輛第二代CS75PLUS的表現(xiàn)如何,就讓我們一起來拭目以待。
不折不扣地說,第二代CS75PLUS完全是一款長安汽車集團(tuán)的誠意之作。起步價12萬出頭,卻全系均標(biāo)配有愛信8AT手自一體變速箱,這枚一直以來都頻頻亮相在豪門車型上的變速箱,足以為第二代CS75PLUS帶來更出色的駕駛體驗。并且同樣用心的,是第二代CS75PLUS對于發(fā)動機技術(shù)進(jìn)行了一次重磅提升,光是迎來升級的核心技術(shù)就多達(dá)20多項。也正是基于此,第二代CS75PLUS擁有了比上一代強出20%的性能提升。
就駕駛體驗來看,第二代CS75PLUS的表現(xiàn)非常出色。秉承了長安汽車一貫以來的平順體驗,第二代CS75PLUS的起步輕盈,加速靈敏,制動表現(xiàn)優(yōu)秀。并且在行駛的過程中很明顯能夠感覺出第二代CS75PLUS的方向盤是有經(jīng)過輕盈化處理的,操作體驗非常不錯,并且沒有虛位。
第二代CS75PLUS還為追求駕駛體驗的用戶提供了多種駕駛模式可以選擇,通過SOPRT模式,車主能夠感覺到油門靈敏度有了明顯的提升,操控感也更加強烈,輕松感受豪車專屬的推背感。在這里要對長安汽車進(jìn)行一個表揚:即便是比較暴力的加速,第二代CS75PLUS依舊有著非常平順的體驗,足以看出這臺愛信8AT齒比編排合理的優(yōu)越性。
值得補充的是,第二代CS75PLUS作為一款主打“明日座駕”的SUV,對于智能系統(tǒng)理解同樣精深。如IACC+全速段智能巡航系統(tǒng)、L2級別智能駕駛輔助等先進(jìn)功能一應(yīng)俱全。
第二代CS75PLUS,絕對是長安汽車旗下一款駕駛體驗非常出色的SUV!
