據(jù)外媒報(bào)道，3月19日大眾旗下跑車品牌保時(shí)捷證實(shí)，該公司去年曾派高管前往美國(guó)與蘋果商談擴(kuò)大汽車項(xiàng)目合作事宜。
保時(shí)捷表示，公司在與蘋果就聯(lián)合汽車項(xiàng)目進(jìn)行談判，并以將合作擴(kuò)展到車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)Apple CarPlay之外，但尚未透露這是否意味著支持Carkey或其他功能。
據(jù)悉，蘋果在市場(chǎng)上并沒(méi)有較多專注于汽車的技術(shù)，但保時(shí)捷稱，希望自己可以在更多的聯(lián)合項(xiàng)目上與蘋果展開合作。目前，保時(shí)捷已經(jīng)將Apple CarPlay整合到許多車型中，并計(jì)劃進(jìn)一步擴(kuò)張。
然而，保時(shí)捷目前還沒(méi)有宣布雙方合作細(xì)節(jié)。保時(shí)捷首席執(zhí)行官奧利弗·布盧姆（Oliver Blume）表示：“我們已經(jīng)有了Apple CarPlay，我們將在此基礎(chǔ)上進(jìn)行擴(kuò)展。”公司年度業(yè)績(jī)的視頻會(huì)議上，布盧姆進(jìn)一步表示，現(xiàn)在就對(duì)未來(lái)項(xiàng)目做出任何決定還為時(shí)過(guò)早。
據(jù)報(bào)道，保時(shí)捷高管曾于2021年底前往美國(guó)，與蘋果和其他科技公司討論未來(lái)的合作項(xiàng)目。
有觀點(diǎn)認(rèn)為，保時(shí)捷的最新評(píng)論或是指在未來(lái)車型中增加對(duì)Carkey的支持，或者可能暗示對(duì)蘋果汽車提供幫助。事實(shí)上，Carkey可以在用戶iPhone上的Apple Wallet中添加數(shù)字鑰匙，以便啟動(dòng)、停止和控制車輛。
值得注意的是，保時(shí)捷和蘋果過(guò)去在多個(gè)項(xiàng)目上已經(jīng)開展了密切合作。比如，將Apple Music集成直接添加到信息娛樂(lè)系統(tǒng)中，或?yàn)榻?jīng)典車型開發(fā)CarPlay套件等。此外，蘋果前高管菲爾·席勒（Phil Schiller）先前也曾在Apple Music中向保時(shí)捷車主推廣定制播放列表。
據(jù)悉，保時(shí)捷目前正在全力進(jìn)軍電動(dòng)汽車領(lǐng)域，目標(biāo)是到2030年公司80%的銷量都將由電動(dòng)汽車支撐。此前的年度會(huì)議上，保時(shí)捷曾透露計(jì)劃擴(kuò)大電動(dòng)汽車產(chǎn)品組合，并將推出全電動(dòng)Macan緊湊型SUV和718跑車。
然而，保時(shí)捷電動(dòng)汽車充電仍需要依賴于第三方公司。除了部分插電式混合動(dòng)力車型外，保時(shí)捷還銷售保時(shí)捷Taycan，該公司與電動(dòng)汽車充電供應(yīng)商Ionity存在合作關(guān)系，后者是福特、寶馬、戴姆勒和保時(shí)捷母公司大眾的合資企業(yè)。
但現(xiàn)在，保時(shí)捷表示愿意自建與特斯拉相似的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)，而投資高端充電站旨在推動(dòng)自身電動(dòng)汽車的銷量。目前，保時(shí)捷將在電池生產(chǎn)上投入了資金，希望能在2024年實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。據(jù)了解，保時(shí)捷計(jì)劃自建的充電站將出現(xiàn)在奧地利、德國(guó)和瑞士交通繁忙的走廊上，首批充電站安裝將在今年年底進(jìn)行。保時(shí)捷品牌的充電站將“專門為保時(shí)捷客戶服務(wù)”，旨在補(bǔ)充Ionity在歐洲的充電網(wǎng)絡(luò)。
有趣的是，保時(shí)捷將其充電站設(shè)想為豪華休息室，車主可以在汽車充電的同時(shí)休息和放松。高管們表示，他們將考慮在晚些時(shí)候?qū)⒊潆娋W(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展到中國(guó)和美國(guó)。
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