近日,雅迪科技集團(tuán)國內(nèi)事業(yè)群總裁王家中接受了經(jīng)濟(jì)日報(bào)記者顧陽的采訪。王家中指出,在雅迪“二次創(chuàng)業(yè)”的過程中,產(chǎn)品品質(zhì)、以用戶為中心一直是雅迪不變的初心,未來,雅迪將繼續(xù)深度聚焦高端智能化賽道,提供讓用戶更具幸福感的產(chǎn)品和服務(wù)。
“在過去20多年里,雅迪累計(jì)銷售電動(dòng)車超6000萬臺,是全球電動(dòng)兩輪車行業(yè)的領(lǐng)跑者。”雅迪科技集團(tuán)國內(nèi)事業(yè)群總裁王家中在接受經(jīng)濟(jì)日報(bào)專訪時(shí)表示,盡管電動(dòng)車市場競爭激烈,但多年來雅迪始終保持著領(lǐng)先優(yōu)勢。2020年,雅迪成為全球首個(gè)年銷量破1000萬臺的電動(dòng)車品牌。2021年,雅迪年銷量超1380萬臺,連續(xù)5年全球銷量第一,持續(xù)刷新行業(yè)紀(jì)錄。
“二次創(chuàng)業(yè)”初心不變
作為國內(nèi)電動(dòng)車行業(yè)的“老將”,王家中自1999年加入雅迪集團(tuán)以來,一直活躍在國內(nèi)電動(dòng)車市場一線,參與并見證了雅迪乃至電動(dòng)車行業(yè)發(fā)展壯大與轉(zhuǎn)型升級的全過程。
“雅迪創(chuàng)立之初,就確立了‘提供讓用戶有幸福感的產(chǎn)品和服務(wù)’的企業(yè)使命,產(chǎn)品品質(zhì)、以用戶為中心一直是雅迪不變的初心。”王家中說,近年來,消費(fèi)升級帶動(dòng)了整個(gè)電動(dòng)車行業(yè)向高端化、智能化等方向加速邁進(jìn)。針對電動(dòng)車行業(yè)變革,雅迪提出了“二次創(chuàng)業(yè)”,圍繞提升消費(fèi)體驗(yàn)進(jìn)行了布局——
圍繞高端化需求,雅迪打造更高端、更智能的產(chǎn)品,進(jìn)一步挖掘中高端市場的增量需求。以冠能系列為例,近兩年拉動(dòng)了整個(gè)品類往更高端的方向發(fā)展;
圍繞智能化發(fā)展,雅迪積極開發(fā)鋰電產(chǎn)品,開拓新國標(biāo)市場,便捷、智能化是鋰電產(chǎn)品特點(diǎn),受到年輕用戶的喜愛和信賴。3月起,全國多地出臺電動(dòng)車新規(guī),特別是隨著新國標(biāo)電動(dòng)車和電池充電不進(jìn)樓不入戶等政策落地,兩輪電動(dòng)車智能化變革迫在眉睫,誰在智能化發(fā)展上動(dòng)手早,就意味著率先掌握了主動(dòng)權(quán)。
此外,雅迪以人群細(xì)分、品類細(xì)分產(chǎn)品,推出快充技術(shù)及產(chǎn)品以滿足用戶需求,特別是針對特定人群提出的換電產(chǎn)品,更好地滿足用戶高效、便捷性等需求。
王家中表示,在企業(yè)層面,著力推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,通過全鏈路、全渠道、全場景的數(shù)字化服務(wù),為品牌挖掘線上全生命周期的增長機(jī)會(huì);同時(shí),打造多品牌矩陣和全品類組合,為日常通勤、接送小孩、酷玩等場景提供多樣化選擇。
引領(lǐng)行業(yè)品質(zhì)和技術(shù)革命
隨著2019年新國標(biāo)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB17761-2018)的發(fā)布,提升產(chǎn)品力成為新一輪市場競爭的重中之重。為此,雅迪緊隨行業(yè)輕量化、智能化和鋰電化的發(fā)展趨勢,始終走在技術(shù)創(chuàng)新的最前沿。
“近年來,雅迪先后研發(fā)出TTFAR 2.0增程系統(tǒng)、石墨烯3代電池,媲美汽車級智能化水平的智能車機(jī)系統(tǒng)等行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)成果,引領(lǐng)了兩輪電動(dòng)車的品質(zhì)與技術(shù)革命。”王家中說,特別是雅迪冠能二代系列以及高端品牌VFLY、雅迪換換等新品,推向市場以后廣受用戶的歡迎。
石墨烯電池技術(shù)被認(rèn)為是雅迪的一大利器。作為石墨烯電池的首創(chuàng)者,雅迪在去年發(fā)布的全新TTFAR石墨烯3代電池,具備了長壽命、大容量、快充電三大特點(diǎn),與普通鉛酸電池相比,壽命是普通鉛酸電池的3倍,同等體積下實(shí)現(xiàn)了20%-25%的續(xù)航提升,抗低溫技術(shù)讓其冬季也能實(shí)現(xiàn)長續(xù)航。
在用戶服務(wù)方面,雅迪大力構(gòu)建包含售前、售中、售后的一體化高端服務(wù)體系,提供貫穿消費(fèi)全流程的良好體驗(yàn)。雅迪王家中說,我們圍繞用戶的安全出行問題,進(jìn)一步完善相關(guān)服務(wù)配套(如暖橙服務(wù)等),匹配“更高端”的品牌定位,給用戶帶來更多幸福感和信賴感,也提升了品牌美譽(yù)度。
自2019年越南北江基地投產(chǎn)以來,雅迪加大對東南亞市場的輻射與滲透,銷售渠道進(jìn)入88個(gè)國家和地區(qū);在國內(nèi),2021年雅迪重慶永川基地順利投產(chǎn),可為全球市場提供300萬臺的年產(chǎn)能。
“我們緊扣國家‘雙循環(huán)’發(fā)展格局,通過搭建自主成熟的全球供應(yīng)鏈體系,推動(dòng)電動(dòng)車更高水平地走出去。當(dāng)前,我們在重慶永川的生產(chǎn)基地已經(jīng)順利投產(chǎn),未來,我們將視市場變化進(jìn)一步調(diào)整全球化產(chǎn)業(yè)布局,如加快對泰國、越南等新興市場的挖潛,建立、優(yōu)化適合當(dāng)?shù)貙?shí)際情況的供應(yīng)鏈和銷售體系,以更好的姿態(tài)參與未來全球兩輪電動(dòng)車的國際分工。對于這個(gè)發(fā)展趨勢,雅迪一定會(huì)把握好!”王家中說。
未來,雅迪電動(dòng)車將憑借多年的市場積累、雄厚的資金實(shí)力,領(lǐng)先的渠道覆蓋力和技術(shù)研發(fā)實(shí)力,繼續(xù)打造電動(dòng)車行業(yè)的發(fā)展標(biāo)桿,推動(dòng)我國電動(dòng)車制造行業(yè)向高端化、智能化、全球化發(fā)展方向加速躍進(jìn)。
