3 月 28 日消息，戴姆勒卡車公司 CEO 馬丁-道姆（Martin Daum）在周日的一次采訪中表示，電動卡車的成本將會“永遠高于”使用內燃機的卡車，因為俄烏戰爭加劇了不斷上漲的原材料成本。
“如果你把發動機、變速器、車軸、油箱系統、冷卻系統……”馬丁 道姆表示，“我們 (一輛內燃發動機卡車) 最多需要 2.5 萬歐元左右的材料”“2.5 萬歐元能換多少電池?”即使 (電池成本降至) 每千瓦時 60 歐元，而我卻需要 400 千瓦時，那么 (一輛卡車) 光是電池就需要 2.4 萬歐元”。
道姆表示，政府應該站出來為電動汽車提供補貼，應對成本上漲，“如果沒有任何補貼…… 電動卡車的價格將永遠高過內燃機卡車。”
Daum 發表上述言論之前，戴姆勒卡車公司 (Daimler Truck) 報告稱，去年零排放卡車和公交車的銷量達到 712 輛，增長了兩倍以上。IT之家了解到，戴姆勒卡車是最早進入電動汽車市場的公司，從 2017 年開始生產電動汽車。
然而，這只占該公司 2021 年交付的 45.5 萬輛卡車和公共汽車的一小部分。該公司去年開始批量生產的長距離 eActros 車型，其售價仍是內燃機的三倍，而且這一差距在近期內不太可能顯著縮小。
IHS Markit 的數據顯示，用于現代電池的關鍵原材料的價格在過去一年大幅上漲，鈷和鋰的價格上漲了一倍以上，鎳的價格上漲了近 40%。
【來源：IT之家】
