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來源:cnBeta

去年,Genesis 的 X 概念車令汽車愛好者驚嘆不已,這是一款雙門電動轎跑車,外形豪華修長,雙線大燈設計超過了前擋板。現在,這家公司又推出了另一款名為 Genesis X Speedium 的概念車,而這款車也是相當驚艷。雖然期望會商業化進入市場比較難實現,但 Genesis 暗示,它的一些設計元素將被納入其即將推出的車輛中。

跟 Genesis X 相比,Speedium X 具有更平滑的曲線并重新設計了車頂線和后備箱。標志性的延長型 LED 大燈在此保留,但它們在前部被重新設計以創造一個獨特的楔形輪廓,從而模仿了該品牌的徽章。雖然跟阿斯頓 - 馬丁 DB10 有一些相似之處,但 Genesis 的最新概念電動車在前面有一個低調的格柵美學,這賦予了它一個明確無誤的獨特外觀。該公司給它涂上了一種叫做 Inje Green 的色調,這是以韓國的 Inje Speedium 賽車場及其周圍的山地風景命名的。Genesis X Speedium 是不折不扣的豪華車,但跟它的前輩相比,這款車走的是一種略帶運動的吸引力。

" 這不是一輛展示車 -- 這是在我們探索下一波 EV 的想法時對我們的設計過程的一個觀察、一個融入了 Genesis DNA 的設計,"Genesis 的首席創意官 Luc Donckerwolke 在談到這款概念車說道。不用說,X Speedium 是對 Genesis 未來幾年計劃中的 EV 陣容的一個預覽。如果它們看起來甚至只有最新概念車的一半那么驚艷,那么 Genesis 將擁有市場上最具美感的電動車組合。當然,考慮到 Genesis 的品牌歷史和其目標受眾,昂貴的價格是可以預期的。

除了展示其最新的概念車外,Genesis 還宣布 GV70 將成為其第一輛 EV。據悉,它將在其位于蒙哥馬利的工廠生產,預計將于今年 12 月投入生產。另外,該公司計劃到 2025 年實現完全電動化并爭取在 2030 年底前推出 8 款 EV。此外,還有幾款快背式轎車也在籌備中,它們都采用了跟 X Speedium 相同的擴展 LED 設計。該公司還從今天開始在美國開放其 Priority One 計劃 -- 希望在向買家退還 500 美元定金后提供個性化的購買體驗。

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