在物流行業，貨物運輸過程隨著數字化進程的推進，在收貨人的手機端變成了清晰的、可視化的步驟，這是最直觀的一個應用場景。這其中，真正支撐物流高速、系統運轉的是國內70萬家貨運經營者。
目前，擺在物流行業與貨運經營者面前有兩條路：一條是充滿經驗之談的老路，足夠熟悉，卻無法擺脫低效率和高成本；一條是充滿未知和挑戰的新路，完全陌生，需要轉變觀念，花大量的時間學習，但能實現降本增效，更適于新時代的發展。倘若你是貨運經營者，會作何選擇？ 不妨先了解下G7物聯。
G7物聯已經在數字物流領域深耕十余年。十幾年前的物流還是一片藍海，許多貨運經營者對未來尚未有清晰的認識。從某種程度上說，G7物聯承擔了物流行業早期的數字化普及工作，是物流界的數字化先行者和鋪路人。十幾年后的今天，物流迎來了大發展時代，路上跑著的700多萬臺重型卡車早已實現了GPS全量覆蓋。需求決定市場，G7物聯正通過十多年的行業積累，努力在各種物流創新場景中去實現真正的物聯網化。
在安全方面，數字化發揮了更大的作用。中國每年約有兩萬個貨運司機死于交通事故。G7安全管家每天通過算法及時干預，提示高危，喚醒深度疲勞的司機就有700多個。G7物聯的一個客戶去年在1200多臺冷鏈車上都使用了數字安全管家，年底數據顯示，公司全年事故率下降了50%。保障司機安全的同時，也為企業帶來了良好的經濟效益。
G7物聯公司里有一塊大屏幕，顯示著實時變化的物流數據。安全管家檢測到司機在駕駛過程中出現情況，AI便會提示客服介入，開啟人工干預。
越來越多的貨運經營者，都在尋求數字化的改變。G7物聯正通過自己的努力，為這個古老、龐大、傳統的產業注入新的活力。G7物聯努力將技術模塊化，把貨主、運力、安全管理、裝備運營、能源消費等公路貨運全鏈條在不同的場景下有機整合，為貨運經營者提供一個數字化的管理平臺，讓貨運成本更低的同時，變得更安全、更高效。
當下人們的物質生活水平在提高，需要更強有力的物流系統做保障。從這個角度上看，物流將永遠是充滿活力的朝陽產業。
千萬貨運經營者的愿望其實很簡單，每天平平安安地回家，擁有更好的工作和生活環境，獲得合理的回報。更重要的是，在G7物聯的協助下，物流將成為一份體面的、受人尊敬的工作，讓更多的貨運經營者從中受益。
