5 月 11 日消息，根據(jù)信息顯示，汽車（北京）有限公司與項立剛等網(wǎng)絡(luò)侵權(quán)責(zé)任糾紛一案新增開庭公告，原告為特斯拉汽車（北京）有限公司，案件將于 5 月 24 日在北京互聯(lián)網(wǎng)法院開庭。公開信息顯示，項立剛為飛象網(wǎng)創(chuàng)始人、《通信世界》創(chuàng)始人。
項立剛個人也在微博針對此次案件做出了回應(yīng)，其表示積極應(yīng)訴，維護(hù)一個行業(yè)觀察者的權(quán)益。回應(yīng)顯示本次案件是源于 2019 年 4 月 19 日上海車展特斯拉車主維權(quán)，其本人作為行業(yè)觀察者對維權(quán)事件做出了評論，評論經(jīng)過了多個角度分析同時表達(dá)了對特斯拉的不滿和憤怒。
以下是項立剛聲明的主要內(nèi)容：
1、特斯拉起訴我的事由，是 2019 年 4 月 19 日，上海車展有車主維權(quán)，對于這件事，特斯拉不但不很好和車主溝通，還指責(zé)消費(fèi)者是背后有人，這引起了社會上廣泛憤怒，我作為一個行業(yè)觀察者，對其進(jìn)行了評論，評論是多角度進(jìn)行分析后，對于特斯拉的傲慢表達(dá)了不滿和憤怒。這些內(nèi)容都在，搜索我微博“特斯拉”都可以找到。
2、對于特斯拉我評價不是特別多，對于特斯拉進(jìn)入中國我也表達(dá)了支持態(tài)度，集中的幾條評論就是特斯拉對中國消費(fèi)者傲慢態(tài)度，表達(dá)了不滿。我不什么特斯拉黑，更不是代表任何企業(yè)和力量的立場。
3、兩年后特斯拉對我起訴，是利用自己的經(jīng)濟(jì)實力，利用司法資源，對于批評進(jìn)行打擊報復(fù)，再次顯示了這個公司的傲慢。
4、作為行業(yè)觀察者，我僅是對新聞事件進(jìn)行多角度的評價，沒有任何編造、誹謗的內(nèi)容。我會在不影響工作和心情的情況下，積極應(yīng)訴，維護(hù)一個行業(yè)觀察者的權(quán)益。
IT之家了解到，上海車展維權(quán)并非是唯一引起大量網(wǎng)友廣泛關(guān)注的特斯拉事件，“溫州特斯拉剎車失靈事件”同樣在網(wǎng)絡(luò)上引起關(guān)注，不過 5 月 9 日 “溫州特斯拉失控（維權(quán)）車主”通過微博發(fā)布了公開道歉書，承認(rèn)是自己錯把油門當(dāng)剎車，且后續(xù)捏造了詆毀和侮辱特斯拉公司和特斯拉車輛的假消息。
【來源：IT之家】
