來(lái)源：驅(qū)動(dòng)之家
特斯拉作為全球銷量最高的電動(dòng)車，在城市內(nèi)行駛是其強(qiáng)項(xiàng)，但是如果越野的話，其性能就相對(duì)一般，那么要是把它改成 " 坦克 " 呢？國(guó)外也有牛人團(tuán)隊(duì)真這么干了。
近日，Youtube 博主 "The Real Life Guys" 對(duì)一輛特斯拉 Model 3 進(jìn)行了 " 魔改 "，將其打造成了一輛 " 坦克 "。
經(jīng)過(guò)對(duì)車輛的測(cè)量，為這輛電動(dòng)車定制了一副履帶和副車架，這足足花費(fèi)了他們一月的時(shí)間。
每一側(cè)的履帶都有 1.3 噸重，然后為了增加行駛的平穩(wěn)性，他們給整車安裝了 12 個(gè)盤繞彈簧，而且為了增加整車的脫困性，他們又給前方安裝了一個(gè) 6 噸級(jí)的絞盤。
視頻
視頻中，這輛 Model 3" 坦克 " 最終改造完畢，在安裝上履帶后，能夠正常行駛，雖然速度較慢，但是拉風(fēng)程度直接爆表。
另外，四位兄弟還邀請(qǐng)馬斯克來(lái)試駕他們的車型。目前，他們發(fā)布的這則視頻，播放量已經(jīng)超過(guò) 70 萬(wàn)，你覺得馬斯克會(huì)來(lái)試駕這輛 "Model 坦克 " 嗎？
不過(guò)值得注意的是，因?yàn)槁膸У淖灾爻^(guò) 2 噸，這對(duì)特斯拉 Model 3 的驅(qū)動(dòng)裝置負(fù)荷極大。此前，曾經(jīng)有一位德國(guó)小哥給自己的 Model 3 裝上了后輪滑雪履帶，然后沒過(guò)幾天整個(gè)電驅(qū)系統(tǒng)就報(bào)廢了。
