從“十四五”規劃開局以來，數字化轉型成為千行百業破解增長困局、實現降本增效的密鑰，數字化技術也推動著門店模式與消費方式的革新。就在上周，深耕實體經濟35載的國美與深耕數字經濟的華為達成戰略合作，雙方將發揮各自優勢資源，聯合打造全零售智能門店，共建新型零售數字化體系。
國美在門店數字化領域經驗豐富
提及國美的優勢，首先想到的是遍布全國的門店網點。數據顯示，目前國美在全國一千多個城鎮擁有4000多家線下門店的零售網點，按照經營面積與業態組合來劃分，又分為商圈店、區域店、社區店等大、中、小店型。今年國美還加速在北京、長沙等地打造超大店型的“城市展廳”，不僅經營面積大，而且還將融入新能源汽車展銷等全新業態。
2021年開始，國美著手將數字化技術與實體門店運營進行融合。為了打通線上線下雙平臺的物理隔閡，國美憑借LBS技術將門店坐標映射在線上平臺，實現了“一店一頁”的數字孿生。為了更好利用門店倉儲的閑置資源，國美運用大數據精算店倉備貨品類，后臺收到用戶地址后由最近的門店倉發貨，開創了最快2小時履約的“閃店送”服務。
最能彰顯科技溫度的，是國美將可視化技術與人員導購能力進行融合的“視頻導購”服務，這解決了老年人客群咨詢不便的問題，曾幫助國美登上2021年上半年首批適老化應用改造名錄。2021年下旬，國美將視頻導購服務大規模引入線下門店，極大增強了門店的數字化服務能力。
共同打造數字化門店建設的行業標準
反觀華為的優勢，它在數字化門店、業務云化、數字基礎設施等方面有著諸多領先技術與實戰經驗。比如華為打造的智能生活館，可通過全場景智慧終端與鴻蒙OS生態系統為消費者帶來全屋智能體驗。去年開始華為還在門店嘗試引入賽力斯SF5、問界M5這兩款新能源汽車，依托終端轉型探索了門店展銷新模式，這些經驗對國美而言都是很好的借鑒。
國美電器CEO王巍表示：“國美自身在門店數字化領域的沉淀，加上華為在門店標準IT裝備與服務、設備設施管理及門店一站式數字化運營等方面的優勢與經驗，將進一步推進國美數字化門店的迭代升級，提高國美門店運營效率和全生命周期運營管理水平。”這不禁讓人大膽猜想，未來消費者進入國美門店后，或許可以依托華為全場景智慧流轉在手機、平板、智能電視等不同設備上使用視頻導購服務，滿足更多流動場景下的不間斷咨詢體驗。
國美與華為還將共同探索新模式門店的數字化運營體系，助力國美線下平臺全方位降本增效。方巍透露：“華為的賦能，預計可以降低國美60%運營成本，提高30%經營效率，使國美數字化門店具備高效率、低成本的硬性優勢。”接下來，國美與華為還將聯合行業協會等機構，共同打造數字化門店建設的行業標準，在碳中和、碳達峰的長期目標指引下，助力零售行業邁向綠色可持續發展的新征程。
專業人士分析，隨著與華為的戰略聯姻，國美的“重量級”盟友不斷增多，國美也將以門店數字化為上升螺旋，構建全場景、全渠道觸達消費者的經營閉環，打通線上線下全鏈路，實現門店提質、降本、增收三效合一。
