美國當地時間周二，馬斯克在邁阿密參加了AllinSumit技術大會。他參與討論了各種話題，其中包括擴大FSD測試規模的計劃。馬斯克表示：“參加FSDBeta測試的車主大約有10萬人，所以規模并不小。但到今年年底，我們將把測試人數擴大到約100萬人。”
FSDBeta計劃讓許多車主得到好處，因為他們可以首先體驗最新版本的FSD。與此同時，該計劃也通過積累駕駛數據使特斯拉受益匪淺。特斯拉汽車配備了外部攝像頭，可以捕捉“哨兵模式”或激活自動駕駛等安全功能所需的圖像。
自去年特斯拉取消雷達后，該公司開始只使用攝像頭獲取車輛及其周圍環境的數據。這些攝像頭將圖像傳輸到特斯拉的Autopilot團隊，然后由計算機匯編，通過學習其他司機的行為來提高FSD性能。這被稱為神經網絡，盡管并不是特斯拉獨有的技術，但它是FSD套件不斷改進的一個重要因素。
FSDBeta測試計劃的擴大不僅將使更多司機受益，因為將有更多人提前獲得空中軟件更新。同時，特斯拉的FSD套件也將在此過程中變得更加準確和復雜。更多的車輛意味著更多數據，擴大測試規模將使數據積累增加十倍，同時加深對數據的理解。
馬斯克仍然相信，FSD套件將在今年年底前得到完善。他在1月份的2021年第四季度財報電話會議上表示，如果特斯拉不能在2022年底之前解決FSD問題，他會感到“非常驚訝”。
【來源：集微網】
