5月19日，華為發文稱，公司將攜手上汽旗下飛凡汽車，在其旗艦車型飛凡R7上搭載全球首發量產華為增強現實抬頭顯示系統（以下簡稱華為AR-HUD）。
華為表示，相比傳統HUD，華為AR-HUD系統可以通過AR技術，將顯示信息貼合實際道路進行增強顯示，為駕駛員提供更清晰直觀的信息指引，行車更安全。
具體來說，華為將其在通信領域領先的全光交叉黑科技，開創性地應用到華為AR-HUD系統中，讓飛凡R7實現了13°*5°的全球量產車型最大視場角，可將儀表信息、安全輔助提示以及覆蓋多車道的AR精準導航等信息，實時投射到駕駛員前方7.5米處的顯示區域上。
其次，AR-HUD系統的高質量成像，是用戶體驗提升的關鍵。華為解釋稱，ODP光學引擎采用了應用于高端數碼投影的硅基液晶LCoS技術，通過像素級相位調制以及反射精細控制，在飛凡R7所搭載的華為AR-HUD上實現業界最高1920×730分辨率、12000nits高亮度和1200:1高對比度。無論面對復雜路況還是雨霧/夜視極端天氣，畫面都能清晰呈現。
另外，華為AR-HUD通過采用體積更小的自研ODP光學引擎和高度折疊的空間光路，可以在保證高分辨率和高對比度的同時，兼顧小體積。通過多反空間光學設計，在優化成像質量、消除像差和畸變的同時，做到充分利用車身空間，在10L小體積下實現13°*5°的大視場角。這大大降低了車身空間對AR-HUD布置的限制，從而使得華為AR-HUD能夠快速商用，為消費者提供AR-HUD“第一屏”帶來的全新駕乘體驗。
華為光應用領域總裁黃志勇表示：“飛凡R7搭載華為AR-HUD，將幫助用戶安全駛入高品質的智慧出行時代。下一階段，華為將與眾多合作伙伴一起打造更豐富、更安全智能的AR-HUD應用，以更大畫幅、更高清晰度、Holo全息光場等未來創新方向，提供體驗更好的智能汽車新體驗，構筑前所未有的超級視界。”
【來源：集微網】
