6月2日消息，據(jù)鳳凰網(wǎng)科技，在滴滴25款應(yīng)用下架后的10個(gè)月里，站在陰影中的花小豬，扛起了滴滴運(yùn)力保衛(wèi)戰(zhàn)的大旗——內(nèi)部孵化了“鴻鵠”。目前花小豬接入了近90個(gè)供應(yīng)商，而2022年后接入的第三方運(yùn)力多是名不見經(jīng)傳的小供應(yīng)商，這些公司多數(shù)已經(jīng)半年未向交通部上傳過數(shù)據(jù)，也頻發(fā)面臨各地的監(jiān)管處罰事故。
花小豬打車是少數(shù)不受25款應(yīng)用下架影響的滴滴系應(yīng)用。雖然花小豬合規(guī)率月月倒數(shù)，但在最近的4個(gè)月內(nèi)，雖受疫情等因素影響，其訂單量反而在逆勢增長。據(jù)悉，“鴻鵠”已開發(fā)明智出行、銅港出行等至少50多個(gè)司機(jī)端APP接入主運(yùn)力池。“司機(jī)端是同一套代碼，打包成多個(gè)司機(jī)端APP，根據(jù)不同的出行企業(yè)展示不同的平臺(tái)信息。”
5月26日在珠江開城的明智出行，連司機(jī)注冊授權(quán)方都是花小豬。明智出行、銅港叫車等司機(jī)端頁面、文案一模一樣，不同城市的網(wǎng)約車公司，定位也全在滴滴灣流大廈。50多個(gè)app被認(rèn)為都是滴滴的馬甲，就像最開始藏于水下的花小豬。
【來源：Tech星球】
