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電動汽車的自燃情況,是真的要高于燃油車嗎?來自國家應急管理部的一份數據給出了答案。近日,國家應急管理部公布了2022年一季度新能源汽車火災數據:共計640起,比去年同期上升32%,高于交通工具火災平均(8.8%)增幅,平均每日超7例火災。

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目前,新能源汽車起火原因主要可歸為5點:包括電池部件老化、外部碰撞、高溫天氣、電池熱失控、高負荷等。其中,用火用電因素所導致的火災占一半以上。

另一大誘因則為外部碰撞起火。很多車主駕車出行過程中底盤難免會受到磕碰,而新能源車普遍安裝于底盤的動力電池在磕碰后也不易察覺。

此外,來自公安部的統計數據顯示,截止到2022年3月底,我國新能源汽車保有量達891.5萬輛,占汽車總量的2.90%。其中純電動汽車保有量724.5萬輛,占新能源汽車總量的81.27%。

按此數據來計算,新能源汽車的火災事故,每百萬臺才會出現71起;而傳統燃油車的火災事故率大約在萬分之一到萬分之二之間,新能源汽車的火災率,遠低于燃油車。

【來源:環球網】

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標簽:新能源 汽車 火災 里程 續航 暴跌 盤中 燃油
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