在各國(guó)加速新能源產(chǎn)業(yè)布局的基礎(chǔ)上，中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出量級(jí)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，包括乘用車(chē)、商用車(chē)在內(nèi)的主流車(chē)企都開(kāi)始或已經(jīng)在新能源產(chǎn)業(yè)聚力深耕，遼寧曙光汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“曙光汽車(chē)”“曙光股份”或“ST曙光”）也不例外。據(jù)了解，曙光股份計(jì)劃在今年的8月份推出兩款A(yù)00級(jí)的純電動(dòng)車(chē)。
根據(jù)工信部數(shù)據(jù)顯示，截至2022年一季度，我國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)推廣達(dá)到 1033萬(wàn)輛。其中一季度新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成129.3萬(wàn)輛和125.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1.4倍，市場(chǎng)滲透率達(dá)到19.3%。從全球視角看，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)品正在持續(xù)走強(qiáng)，引領(lǐng)全球新能源汽車(chē)的新浪潮。
在此背景下，曙光股份以“安全、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用”小艙設(shè)計(jì)為概念，推出了兩款純電動(dòng)汽車(chē)，分別是A00級(jí)純電轎車(chē)BS11，和小型純電SUV型號(hào)BX11，致力于為用戶帶來(lái)舒適、經(jīng)濟(jì)、可靠、個(gè)性的家用代步車(chē)。
雖然現(xiàn)在市場(chǎng)上的A00級(jí)的純電動(dòng)轎車(chē)數(shù)量比較多，但曙光股份在這個(gè)領(lǐng)域還是具有一定優(yōu)勢(shì)的。曙光股份在很早之前就已經(jīng)布局新能源汽車(chē)市場(chǎng)，生產(chǎn)營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)驗(yàn)豐富。另外，曙光股份已經(jīng)建立了新能源客車(chē)的生產(chǎn)基地，并且配有專業(yè)的生產(chǎn)線，不管是在生產(chǎn)規(guī)模還是技術(shù)儲(chǔ)備上都比較成熟，能夠充分保證汽車(chē)質(zhì)量。
曙光股份相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，雖然目前新能源乘用車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，更多資本的入駐都會(huì)為企業(yè)帶來(lái)挑戰(zhàn)，但曙光股份因?yàn)橛袕?qiáng)大的底蘊(yùn)所以不怕。在他看來(lái)，曙光股份有完善的新能源乘用車(chē)體系，也有自己的生產(chǎn)線，公司在A00級(jí)產(chǎn)品的布局上也做得比較好，因此完全可以靈活應(yīng)對(duì)未來(lái)的挑戰(zhàn)。
未來(lái)，曙光股份將會(huì)繼續(xù)結(jié)合新能源汽車(chē)市場(chǎng)的需求，不斷優(yōu)化企業(yè)的戰(zhàn)略方案，尤其在A00級(jí)產(chǎn)品的布局上，將充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不斷引入更加多新的產(chǎn)品，同時(shí)借鑒市場(chǎng)上一些新能源領(lǐng)導(dǎo)品牌的成功經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合企業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)，不斷地?cái)U(kuò)大規(guī)模。
