近日消息，特斯拉CEO馬斯克要求員工必須回到辦公室上班的計(jì)劃受到了挫折，而且這種挫折來(lái)自于特斯拉內(nèi)部。
據(jù)特斯拉員工反映，隨著人員的增多，他們?cè)谔厮估ダ锩商毓S的辦公樓里找不到地方辦公。
同時(shí)一些人還表示，辦公室的WiFi信號(hào)太弱了，以至于他們是在無(wú)法正常工作，而隨著越來(lái)越多的員工返回公司上班，停車(chē)位也出現(xiàn)了短缺的情況，而在疫情爆發(fā)之前，該工廠的員工一致都是乘坐班車(chē)上下班，對(duì)公司停車(chē)位的需求有限。
為了應(yīng)對(duì)這種情況，工廠的管理人員告訴他們每周來(lái)上班的時(shí)間要少于5天，這與馬斯克在5月31日的要求存在直接沖突。
此前，馬斯克在給全公司發(fā)的一封電子郵件里明確表示，公司高管必須每周至少在辦公室工作40個(gè)小時(shí)，否則就辭職。而在本月8日，馬斯克在工廠的一次會(huì)議上公開(kāi)表示，自己幾乎每周至少六天到辦公室工作。
員工數(shù)量的暴增，是導(dǎo)致辦公場(chǎng)所不足的主因，數(shù)據(jù)顯示，從2019年以來(lái)，特斯拉的員工總量已經(jīng)從4.8萬(wàn)人增加到了將近10萬(wàn)人，增加了一倍還多。
不知道馬斯克該如何解決目前特斯拉弗里蒙特工廠所遇到的問(wèn)題，是增加工位以滿足更多員工的使用需求，還是說(shuō)收回成命，讓員工輪流在家遠(yuǎn)程辦公？
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