2022年6月24日-25日，第六屆世界智能大會在天津舉辦。本次大會以“智能新時代：數字賦能、智贏未來”為主題，采用“會展賽+智能體驗”四位一體“云上”辦會模式， 舉辦云平行論壇、云科技智能展、云賽事、云智能體驗等一系列精彩活動。與會觀眾通過云端技術，打破時空限制，身臨其境感受智能風采，暢享智能盛宴。
云上展示，身臨其境沉浸式體驗
在云科技智能展廳，點擊開頁面，炫酷的科技感撲面而來。智慧生活、智慧城市、智慧交通等，讓人仿佛置身其中，智能科技賦能美好生活已經從夢想照進現實。
大唐高鴻智聯科技（重慶）有限公司隨天津（西青）國家級先導區，在智慧交通與物流展區精彩亮相，展示出擁有核心知識產權的C-V2X車路協同產品。
從左至右：車規級模組DMD3A、智能車載終端OBU、智能路側設備RSU
自2019年始，作為核心支撐單位，高鴻智聯即與合作伙伴共同在天津西青推動車聯網標準及功能的測試驗證，并作為主力支持了前期C-V2X頂層架構設計，支持先導區申請和工信部重大課題申請等相關工作。同時，作為主要參與單位，高鴻智聯積極參與了天津先導區車路協同系統建設，并配合先導區多次接待了省部級、市級領導視察及其他先導區團隊的考察。
有了車路協同技術的加持，車和路也可以生出“千里眼”及“順風耳”，為智慧交通、智能駕駛等帶來巨大改變。相信在不久的將來，普通民眾可以開著“聰明的車”行駛在“智慧的路”，酣暢淋漓的體驗C-V2X技術帶來的安全和高效。
車路協同，賦能智能駕駛和智慧交通
大會同期，中國信科集團副總經理、專家委主任陳山枝出席 “車聯網先導應用創新發展國際高峰論壇”并發表主題演講。陳山枝認為，“5G+車聯網”是汽車行業與交通行業變革的重要使能技術，我國將走出一條領先于發達國家的智能網聯汽車和智能交通的發展模式，即基于5G+C-V2X的“聰明的車+智慧的路+協同的云”的車路云協同發展模式，支撐我國汽車產業和交通行業的變革，并將培育智慧路網運營商、出行服務提供商等新業態、新商業模式。他建議，要將有形的手（有為政府）和無形的手（有效市場）有機結合，前后銜接，才能更好的推動車聯網規模商用和車路云協同發展模式。
中國信科集團副總經理、專家委主任陳山枝發表演講
智能駕駛，賽事聚焦前沿創新
作為世界智能大會“會、賽、展”的重要組成部分，2022世界智能駕駛挑戰賽（WIDC）同期舉辦。本屆賽事結合我國智能網聯汽車行業發展趨勢，圍繞智能駕領域前沿技術展開了交流和競技盛宴，為廣大觀眾呈上一場精彩絕倫的云上賽事。
作為WIDC的重要賽事之一，2021年智能網聯挑戰賽首次引入車路協同技術，并由高鴻智聯獨家提供C-V2X技術支持，將比賽場地冠名打造為“大唐高鴻智聯”永久賽道。2022年，賽事持續創新升級，首次引入智能網聯測試第二階段應用場景中感知數據共享（V2V車車通訊）。該技術由高鴻智聯獨家提供網聯協議開發，并基于C-V2X技術打造人-車-路-網-云”各方協同的比賽環境，為參賽者帶來全新的競技體驗。
依托賽事，高鴻智聯持續打磨車路協同智能路側系統，提升道路信息的精準度、實時性，不斷發揮利用路側集中決策解決道路資源沖突的作用，為智能網聯汽車提供更優質的車路協同服務。同時，高鴻智聯將繼續與天津市政府聯手，以永久賽道為支撐，支持C-V2X賽事和相關技術、設備等長期測試驗證，助力智能汽車實現從單車智能到網聯智能，推動新一代智能網聯汽車技術的交流發展。(撰稿：趙媛哲)
