中國新能源汽車行業的向好發展態勢仍在持續。根據中汽協發布數據顯示，今年5月，國內新能源汽車銷量44.7萬輛，環比增長49.6%，同比增長105.2%。新能源汽車的銷量火爆也吸引車企紛紛入局。擁有“黃海汽車、曙光車橋”等知名品牌的遼寧曙光汽車集團股份有限公司（簡稱“ST曙光”、“曙光股份”、“曙光汽車”）作為一家瞄準市場主流核心車型，深挖消費者訴求的商用車企業，宣布以A00 級純電小車切入新能源乘用車產業。
從曙光汽車內部了解到，之所以選擇在此時進軍新能源市場，一方面源于曙光汽車對“新能源汽車將是未來汽車產業最大市場”的預判，在市場機遇下必須要開發新能源乘用車產品；另外，從 2016 年開始，曙光汽車集團就以15. 97 億元建設新能源客車生產基地，并配有新能源客車專業生產線達到 25 條，在技術儲備上已具備良好的基礎。萬事俱備，曙光汽車進軍新能源乘用車，現在看既是必然也是未來。
當前，宏光MINI EV、奇瑞QQ冰淇淋、長安奔奔作為主流的A00 純電轎車產品之所以這些車型受到市場和消費者的認可，主要是因為有著傳統車企的生產模式和成熟體系，加上通用類配件等采購鏈的優勢。
這類主流A00 級產品的產品定位和目標定位清晰。產品定位上，價格在3-5萬元，且成本低、維修方便；目標定位上，聚焦中、小型城市和縣鄉市場的女性和中老年用戶，以及家庭第二輛車，與主流新能源車型形成了差異化的產品格局。乘聯會秘書長崔東樹表示，雖然消費者對新能源A00 級產品的認知不同，但從數據來看，這類產品的市場表現持續向好。
值得一提的是，曙光汽車計劃在今年 8 月底上市的兩款A00 級純電轎車，在技術上進行了全新整車電子電氣架構開發、三電系統開發匹配和輕量化開發，同時還配套了曙光車橋自主開發的電驅動車橋和底盤等零配件，在產品的成本和品質上更為可控。當前中大型客車市場下行的環境影響下，曙光汽車果斷以低成本、高品質的A00 級電動車打開新能源乘用車市場，未來在同級市場中所展現的綜合競爭力值得期待！
