近期，交通運輸部發布了《關于發布<公路水路安全應急處置交換信息>等45項交通運輸行業標準的公告》（交通運輸部公告第34號），其中多倫科技參與起草的《汽車駕駛培訓模擬器》（JT/T 378-2022）替代原標準號（JT/T 378-2014），正式對外發布，并定于2022年9月9日起實施。
近年來，由于汽車駕駛培訓和教學管理要求發生新變化，且信息技術和虛擬仿真技術的快速發展，交通運輸部于2020年啟動標準修訂工作，由交通運輸部公路科學研究所牽頭組織實施，通過對國外駕駛模擬器技術及應用現狀開展調研，對國內駕培機構、學員和駕駛模擬器生產企業進行廣泛調研以及開展必要的試驗驗證，歷時1年半的時間形成了本次標準修訂成果。
持續創新 助力制定駕培模擬器新規范
多倫科技作為標準起草單位，深度參與修訂工作，并基于自身在智慧駕培領域的深耕實踐，為相關標準的誕生提供了諸多技術建議和行業實踐經驗，積極促進駕培行業良性發展。
本次標準修訂綜合考慮了汽車駕駛培訓模擬器技術發展現狀，以及機動車駕駛培訓行業應用需求，以提升駕駛模擬器訓練的教學效果為核心目標，重點從訓練體驗、教學內容和訓練管理三個維度對標準進行了完善，力求突出重點、適度超前、規范實用。
修訂后的《汽車駕駛培訓模擬器》標準有助于進一步規范汽車駕駛培訓模擬器的生產和檢驗，確保采用汽車駕駛培訓模擬器進行機動車駕駛員模擬培訓的教學質量。
汽車駕駛培訓模擬器組成
在新標準中，按照汽車模擬器駕駛視景呈現方式及動感模擬功能，汽車模擬器劃分為非互動性（Ⅰ型）、互動型（Ⅱ型）和動感型（Ⅲ型），多倫科技自主研發的多多駕駛艙完美適配以上三種形式，并提供相應個性化定制服務。
多倫科技始終堅持創新驅動發展戰略，并構建了完整的智慧駕培技術創新研發體系。作為智慧駕培的王牌產品之一，多多駕駛艙不僅擁有基礎場地駕駛、道路駕駛、安全文明等教學內容，同時建立智能化、標準化的駕駛培訓體系，形成可追溯培訓過程的管理模式，符合計時培訓接入標準。通過多多駕駛艙，學員可以學習車輛基礎操作，掌握科目二、科目三項目考核標準和操作技巧，接受安全教育及緊急情況處置培訓，培養學員安全文明駕駛和良好行車素養，把好駕駛人培訓第一關。
更重要的是，多多駕駛艙在提高駕駛訓練安全性的同時，可以減少實車訓練帶來的能源消耗和污染物排放，為雙碳目標的實現提供支持，還可以節約駕培機構的訓練成本。
精益求精 助力行業健康持續發展
一直以來，多倫科技秉持精益求精的產品研發制造理念，將工匠精神貫穿至研發、生產、銷售、服務的每一個環節。不僅滿足了當下學車人群對智慧型學車的實際需求，也有助于駕培模擬器標準的制定，更助推了駕培行業數智化進程。
目前，在智慧駕培領域，多倫科技旗下的智慧駕培解決方案——多多駕到已累積為全國3000 余家駕培機構客戶提供全棧式智能解決方案，幫助駕培機構實現營銷體系化、培訓智能化、管理信息化和服務個性化。
此次參與《汽車駕駛培訓模擬器》（JT/T 378-2022）標準修訂工作，是主管部門對多倫科技品牌實力的充分肯定。未來，公司將秉持更加開放的態度，持續輸出自身累積的實踐經驗和產品技術經驗，攜手全國合作伙伴為推動駕培行業的健康發展助力。
